主题为“航空航天发动机先进制造技术与装备”的首届中国航空航天发动机先进制造论坛9月2日在沈阳召开。本次论坛由中国航空航天工具协会主办，工业和信息化部工业文化发展中心、沈阳市人民政府支持。来自中国航发、中航工业、航天科工、航天科技、中国商飞等五大集团及高校、企业的近150位代表积极参与。中国航空航天工具协会理事长张军代表主办方致辞表示，航空航天发动机作为“大国重器”、“工业王冠”，其发展水平是一个国家综合国力、国防实力、工业基础和科技水平的集中体现，是国家安全的重要战略保障。中国航空航天工具协会愿继续整合行业资源，为发动机行业搭建开放交流合作的桥梁，为中国的航空航天装备拥有一颗强大的“中国心”贡献力量。
工信部工业文化发展中心主任罗民指出，航空航天发动机产业对国民经济和科技发展有着巨大的带动和促进作用，工信部发布的《中国制造2025》明确了10大重点领域的技术路线图，航空航天发动机占据重要地位。
沈阳市政府秘书长连茂君表示，沈阳具有发展航空航天发动机产业的良好基础，愿以此为契机，在更深层次、更宽领域，为中国航空航天发动机产业的发展做出更大的贡献。
本次论坛共邀请8位嘉宾作专题演讲，中国科学院李应红院士在论坛上作了题为《发展表面工程提高航空发动机可靠性》的大会主旨报告，他指出，可靠性问题是发动机的薄弱环节，激光冲击强化作为一种高效的表面强化技术，是提高航空发动机的可靠性的重要手段。西北工业大学机电学院张定华教授、沈阳发动机设计研究所王鸣副总师、北京动力机械研究所王君平总质量师、北京航空制造工程研究所张田仓研究员、南京理工大学材料科学与工程学院陈光教授、北京航空材料研究院王晓峰博士、首都航天机械公司王福德研究员等7位专家学者紧扣航空航天发动机先进制造主题作了精彩演讲。
记者获悉，此次论坛是中国航空航天工具协会主办的航空航天先进制造系列论坛的重要部分，是国内首个专题探讨发动机先进制造技术与装备的高端主题论坛。
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