甘肃省政府办公厅日前转发省发展改革委员会《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出，甘肃省将推进以兰白为核心的大兰州区域物流中心建设，打造兰白国家交通物流网络核心节点，构建“一中心四枢纽五节点”的现代物流发展格局。
《意见》指出，立足强化甘肃省连接欧亚大陆桥战略通道作用和进一步扩大对外开放需要，加快提升东连东部沿海、西接欧亚大陆的欧亚大陆桥战略通道，积极构筑兰州—陇东—延安、兰州—成都、兰州—重庆、银川—兰州—西宁、银川—陇东—西安、延安—平庆—天水—陇南—九寨沟、内蒙古—金武—西宁、中蒙口岸—酒嘉—格尔木通道八条出边、出海、出省综合运输通道，形成“两横七纵”综合运输骨干物流大通道格局，促进与周边省区和国内主要经济区的融合联动发展，积极建设面向新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大跨境多式联运走廊。
打造高品质的快速干线交通网。着力扩大综合交通网络覆盖范围，积极构建以兰新高铁客运专线、兰州—张掖三四线、宝兰客专为主轴，呼银兰客专、银西客专、定西—平凉—庆阳快速铁路为放射的快速铁路网;加快兰州—海口、北京—乌鲁木齐、柳园—格尔木、乌海—玛沁、银川—昆明等高速公路甘肃境内路线建设;以兰州中川机场为核心，敦煌、嘉峪关、张掖、庆阳、陇南、夏河机场为重点，形成串联省内支线、联通省(境)外、连接欧亚的丝路航线网络。
优化交通枢纽与物流节点空间布局。充分发挥千里河西走廊战略通道优势，统筹综合交通枢纽与物流节点布局，推进以兰白为核心的大兰州区域物流中心建设，打造兰白国家交通物流网络核心节点，提升酒嘉、金武、天水、平庆区域性物流枢纽地位，建设张掖、陇南、定西、临夏、甘南重要物流节点，构建“一中心四枢纽五节点”的现代物流发展格局。
拓展国际联运服务。抢抓国家实施“一带一路”战略和进一步扩大向西开放重大机遇，推进兰州、嘉峪关、敦煌国际空港和兰州、天水、武威国际陆港建设，打造集交通运输与经济开放开发于一体的综合物流基地。依托国际空港发展国际航空物流，加快开辟兰州直飞“一带一路”沿线国家和地区的货运航线，大力发展国际货运包机、直航业务，充分释放客运航班腹舱载货能力。依托国际陆港大力发展甘肃至欧洲、中西亚、南亚的铁路货运班列和集装箱班列，加快建设兰州中欧国际货运班列编组枢纽和物流集散转运中心，推进“兰州号”、“天马号”中欧国际货运班列常态化运行。推进兰州铁路口岸建设，加快马鬃山口岸复通工作，积极推进国际道路运输发展。
加快公路港建设布局。重点依托铁路大型货场或集装箱中心站、区域性航空枢纽、大型公路货运枢纽等，推进公路港规划建设。发挥兰州国家级流通节点城市、一级物流园区布局城市功能，建设与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港。以天水、酒泉、武威等区域级流通节点城市和地区性综合交通物流枢纽为重点，打造具备公路货物运输和综合物流服务功能的基地型公路港。以定西、张掖、陇南等国家高速公路沿线城市和地区性综合交通枢纽为重点，建设一批与综合型和基地型公路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港。到2020年，建成1至2个综合型公路港、3至5个基地型公路港、5至10个驿站型公路港。
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