日前，伴随着隆隆的轰鸣声，厦门轨道交通2号线岛内首台盾构机“成功号”在地下20多米的五缘湾南站工作井顺利始发。这意味着轨道交通2号线的工程建设又向前迈出坚实的一步，也标志着五缘湾南站-五缘湾站区间隧道施工进入实质性阶段。
厦门轨道交通2号线岛内首台盾构机“成功号”顺利始发
据悉，五缘湾南站-五缘湾站区间采用盾构法施工，全长869m，沿环岛干道敷设。盾构穿越地层情况复杂多变，存在多处基岩凸起和孤石，且周边市政管线密布,盾构机施工难度大，安全风险高。
为确保区间隧道顺利施工，轨道集团与各参建单位超前谋划、积极组织专业队伍探明区间管线，制定切实有效的措施保障管线安全;同时采用深孔爆破和地层加固相结合的方式进行基岩处理，为盾构机施工扫清障碍。
按照计划，盾构区间右线将于2017年3月实现贯通。五缘湾站接收井计划于11月上旬开工，明年3月将达到接收条件，并实现区间洞通，为2号线实现节点目标打下坚实基础。
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