陕西省政府近日下发《关于加快构建全省综合交通运输体系的意见》，到“十三五”末，陕西初步形成“一核多极、三纵六横八辐射、立体多层次”，网络布局完善、系统衔接顺畅、服务优质高效的综合交通运输体系，公众出行更加便捷，货物流通更加顺畅。
“十三五”期间，全省要实施综合交通运输发展“586”行动，即五年投资5000亿元，实施“综合交通创建、铁路发展提速、公路发展强化、民航发展升级、水路发展突破、运输服务提升、智慧绿色引领、行业管理增效”八大工程，力争实现“市市通高速铁路、县县通高速公路、重点镇通二级公路、村村通沥青(水泥)路、村村通班车、村村通邮(快递)”六通目标。
陕西将全力打造综合交通网络。加快基础设施建设，新增铁路里程1500公里，总营业里程突破6500公里，加快高速铁路、干线铁路、城际铁路建设，力争实现市市通高速铁路的目标。公路网突破18万公里，新建高速公路1600公里，省际出口达到25个;新改建干线公路6000公里，重点加快交通繁忙路段、瓶颈路段改造;完善农村公路6万公里，支撑农村脱贫致富。完善民航机场体系，推动运输和通用机场协同发展，拓展国际航线，提升货运能力，西安咸阳国际机场旅客吞吐量突破5500万人次。
实施大西安立体综合交通发展战略规划，布局8个国家级、19个区域级、34个都市级“三级综合枢纽”，建设铁路、公路、航空、城市交通“四张交通网络”、搭建“五个智能管理服务平台”，将西安咸阳国际机场打造成为向西开放的国际航空枢纽、“一带一路”的航空货运枢纽、我国中西部地区重要的综合交通枢纽，构建以西安咸阳国际机场和西安北站、西安国际港务区互联直通为核心的区域综合交通中心，将大西安打造成全国综合交通运输建设和区域交通运输一体化发展的示范区。
加快调整客运结构，优化运力配置，推动铁路、公路、航空旅客联程运输，推行道路旅客运输联网售票;实现全省设区市一卡通跨市域互联互通，试点城际公交，逐步实现跨运输方式互联互通;推动城市公共交通优先发展，优化调整公共交通站点及线网布局，实现公路、铁路、民航与城市公交系统全面衔接，促进城市内外交通便利换乘，形成匹配合理、层次多样的客运服务体系。
加快传统货运向现代物流转型，优化运输组织方式，培育10家龙头货运骨干企业。促进快递服务与产业发展深度融合，打造一体化产业链、供应链、服务链，快递网点数达到6000个。实施“互联网+交通运输”，搭建“五大信息平台”，形成综合交通运输服务“一张网”，逐步实现智慧交通。
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