10月22日，上汽红岩首批杰狮C500千辆整车首发。发车仪式上，上汽红岩总工程师、来自意大利CURSOR 11L发动机公司的Luca Borsano介绍，红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩又一战略车型，全系标配ABS系统，车联网系统，远程监控系统等，让物流企业可以更好管理车辆，实时维修故障。
据中国工程机械商贸网编辑了解，红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩利用国际先进的依维柯整车技术，在原有的C100、M100系列产品平台基础上，结合中国道路运输实际和法律、法规严苛要求，是上汽红岩以提升车辆整体运营价值为着眼点，全新研发的新一代重卡产品。相比C100系列，在保持原有优势基础上，C500从动力、安全、舒适、服务、价值等方面得到了全方位的改善和提升。据悉，C500是第五代红岩车且满足国五排放标准，搭载国际成熟应用、国内最新上市的450马力CURSOR 11发动机，低速响应敏捷、低温启动迅速，国际发动机寿命标准B10最高可达150万公里以上，与其配备直接档变速器、FPT小速比红岩车桥的牵引车，成为国内高效物流运输车辆黄金组合。
此外，匹配意大利FPT技术的一体式轻量化红岩车桥，采用磨齿工艺技术，具备低噪音、高承载、宽速比等显著特点，标准悬架重量可减少180kg并提高了驾驶舒适性，最大速比达到2.84，这也大大降低了油耗且提升了坚固性，运输效率更高，承载能力更强。第一工程机械网记者了解到，杰狮C500整车匹配经典的12档变速器，取力形式多样，可有效满足各种改装需求，档位少，操作方便;16档变速器速比范围大，速比级差小，爬坡能力强，燃油经济性好。
中汽协商用车商会相关负责人称，2015年，重庆市范围内商用车新车的交易量超过了50000辆，整车及零配件的年销售额超过了150亿元人民币，是国内商用车流通领域的战略高地。
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