10月25日，2016年中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛第六站比赛走入电商之都—杭州市，12位选手化身“快递员”，驾驶零磨合的HOWO-T7H 4x2牵引车一试身手;实力派女选手现场挑战男同胞，两次上下高速，缓坡、急弯等路况层出不穷，这一系列变化让本站节油赛更富悬念。
上午九点，本次节油实况挑战赛发车仪式在杭州石大物流园正式启动，中国重汽宣传部副部长李跃、浙江省物流协会副秘书长程红分别致辞。中国重汽销售部党委常务书记高增东、中国重汽商用销售部副总经理刘军出席活动。来自物流园区的卡车用户、经销合作伙伴百余人共同见证了现场的火爆氛围。
本次参赛的十二位选手来自全国各地，他们当中既有驾驶进口卡车的选手，也有驾驶HOWO-T7H/T5G的车主。与前几站采用HOWO-T7H 6x2牵引车作为比赛用车不同，本次杭州站比赛用车为HOWO-T7H 4x2快递专用车，搭载MC11 400马力发动机。值得一提的是，本次比赛用车全部为零磨合的新车，比赛难度大大增加。
上午11点30分，选手在杭州海宁服务区正式发车，12位选手怀着对HOWO-T7H动力的无限期待陆续加入战局。按照比赛规则要求4X2车型满载，还原日常电商快递的运输状态，充分考察赛手的实操经验，同时90公里的赛程全部为真实行车路况并要求100分钟完成比赛。经过一番激烈比拼，最终来自德邦物流的吴铁路以百公里油耗23.90L一举夺得杭州站冠军;女选手张红芬以百公里油耗24.29L获得亚军，成为本站比赛最大黑马;季军被来自宁波的王长得收入囊中，成绩为百公里油耗24.68L。他们分别获得10000元、6000元、4000元现金大奖以及服务大礼包，吴铁路、张红芬晋级半决赛。
赛后，冠军得主吴铁路表示，这是其第一次驾驶中国重汽曼技术重卡，通过实际体验，对T7H高效、舒适的性能很认同。他说：“我已经三四年没开手动档的车了，但是HOWO-T7H手动档的车很容易上手，在挂档上没有任何不适应，行内话是没有‘过手生’。感觉视线开阔、舒适性也很不错。”谈到节油驾驶，在德邦开了三年进口卡车的吴铁路表示，自己真正懂得节油是在进入德邦物流之后，身边的同事都在为节油努力，加上公司的激励政策，他也时时刻刻将节油挂在心中，节油在那里已经成为一种文化。这次比赛，如果能提前熟悉一下赛车或车辆驶出磨合期，他非常有信心将油耗控制在百公里20L以内。
做为本次比赛最大的黑马，唯一的女选手张红芬表示，她已经有18年的驾驶经验。从20岁开始，张玉芬和丈夫一同在运输行业打拼，她说：“我不仅是一名驾驶员，更是一个母亲。为了照顾孩子，已经有三四年没有驾驶卡车了，但我还是非常喜欢卡车。本次参赛本是抱着学习的心态，来和同行们交流切磋，希望能进一步提高驾驶经验，没想到获得24.29L/百公里的好成绩，真的非常开心。中国重汽节油赛给了我再次展示驾驶技术的平台。”知道自己获得亚军后，她兴奋地说：“济南站见!”
随着杭州站的落幕，接下来中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛将继续南下，抵达区域赛最后一站——广州市。届时七大赛区晋级半决赛的14位选手将集结完毕，上演巅峰对决。(本文来自中国重汽)
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