11月5日，中国铁建十五局四公司渝黔项目老周岩隧道历时近三年的修建，终于顺利实现贯通。
老周岩隧道是渝黔高速铁路中一条重要的高瓦斯长大隧道，位于重庆市綦江区赶水镇，紧邻赶水东站进站端，里程D2K89+210-D2K92+239，长3029m，其中Ⅴ级围岩224m、Ⅳ级围岩405m、Ⅲ级围岩2400m，为铁路总公司确定的一级高风险高瓦斯隧道。该隧道施工风险较大,属于全线五大控制性工程之一，施工中必须时刻做好瓦斯的预报、检测和通风工作。
项目自开工以来，克服了地质复杂、安全风险高、施工难度大等诸多困难，并积极开展各类劳动竞赛活动，实行每周一考核，并把奖励考核细化到每个循环，每个节点，周周兑现考核奖励，发挥激励效果。最后冲刺阶段，为了确保隧道顺利贯通，公司各级领导组成突击队驻扎施工现场，亲临一线，靠前指挥，加强管控，24小时带班和旁站，现场解决各种难题，助力项目按期完成施工任务。
老周岩隧道的贯通，标志着渝黔高铁一个重要建设节点目标的实现，为如期开通打下了坚实基础。渝黔高铁建成后，重庆至贵阳客车平均旅行时间将由现状的10.5小时缩短至2小时以内，成为重庆经遵义至贵阳间高效便捷的铁路通道。
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