近日，由瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心自主设计、瓦轴装备公司承制的铁路轴承轮对实验平台在生产现场进行了更换轴承及动态试验等操作，在实验数据和动态反应速度上国内领先，顺利通过了用户石家庄铁道大学验收，目前已发往用户正在安装调试中。
石家庄铁道大学是河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准的共建高校，是河北省重点骨干大学，在国防交通应急工程、大型结构健康诊断、交通环境与安全工程等研究方向上具有鲜明的特色。瓦轴为其研制的铁路轴承轮对实验平台，主要应用于重载铁路、高铁及城轨轴承测试实验。实验平台可对轨道交通轴承在规定载荷谱作用下进行轴承工作状态、磨损疲劳寿命等实验，为轴承失效分析、寿命计算等提供依据;可针对故障轴承进行测试实验，如轴承的内圈滚道、外圈滚道、保持架和滚子的裂纹、剥离、点蚀等表面损伤，通过施加径向和轴向动、静载荷，模拟轴承真实的运行环境，测量内部和外部故障特征信号;可模拟机车车辆轴承实际工作状态，自动施加线路载荷谱、速度谱及环境风速谱，对机车车辆轴承实现动态模拟实验。实验轴承最大外径350mm，实验台最高转速可达3400r/min，最大静态径向载荷150KN，最大静态轴向载荷100KN。
近年来，瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心在满足公司检测试验装备需求的同时，积极扩大外部市场，研发的卡车轮毂试验机等专用设备国内领先，满足了用户需求，实现了瓦轴集团产业链由生产制造向两头延伸，由提供产品向提供整体解决方案方向发展。
热门推荐