12月16日，以“携手同行 共赢未来”为主题的北奔重汽2017年商务年会在包头召开。北奔重汽董事长、党委书记王世宏，总经理、党委副书记汪宝营，北奔重汽总经理等领导与来自全国近500名经销商参加了本次会议。
转型依然在路上 2017目标1.56万辆
与今年重卡市场的总体格局一样，在经历上半年的波澜不惊之后，借助GB1589政策的实施和宏观经济的影响，北奔重卡也向全年销量目标发起了冲击。北奔重汽集团总经理助理、营销公司总经理齐玉兴表示，今年1-11月全国共实现重卡销售657634辆，同比增长31.31%。其中北奔重卡共实现销售9871辆，同比增长33.54%。
在对2016年的总结中，齐玉兴提到北奔实现了两个突破和两个支撑。两个突破包括产品和渠道，特别是V3ET和V3MT优化版在下半年接连上市，为北奔重卡向中高端转型实现了重要基础;支撑则主要通过服务和金融两方面来完成。
一位来自山东聊城的经销商表示，今年该公司销量同比去年有一定增长，尤其是在GB1589实施以后，该公司出现了有市无车的情况。“从10月份开始订车的客户很多，我们也出现了供不应求的情况。照这个势头看，我估计这股增势会延续到明年5月份，因此接下来几个月是我们公司冲击销量的重要时期。”
受宏观经济和政策法规的影响，汪宝营对2017年重卡行业发展趋势进行了分析，并预计重卡市场销量在75万-80万辆左右;北奔重卡预计全年目标为15600辆，国内销售13000辆，出口2600辆。
在细分车型上，齐玉兴称将继续进行产品推广。其中V3ET高效版目标2500辆，V3MT车型为3000辆，渣土车和坑口车共计5100辆。“GB1589法规的实施促进了轻量化牵引车新一轮的降重潮流，我们做过减重收益概算，整车重量每下降0.1吨，年收益可达到3000元。因此在确保承载能力、可靠性、备用件通用性的基础上，北奔重汽将在2017年推出7.5吨以下的产品。”
对于未来一年的市场规划和经营原则，王世宏表示2017年北奔将坚持沟通、规范、合作、共赢的理念，以提高可靠性为核心，不管公路车还是自卸车都会坚定走中高端路线，并继续做好外贸和军品市场。
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