“山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。”在销量持续突破1.5万辆、2万辆之后,12月16日,记者在西安举行的陕汽重卡2017年商务年会上获悉,今年前11个月,陕汽重卡以同比大增73.9%,份额提升1.5个百分点的强劲表现,提前一个多月完成了产销8万辆的年度目标,以看高一线的事实,喜迎即将到来的2017年的第一缕曙光。
欲与天公试比高!陕汽迈进第一集团更“进一步”
年会上,陕汽控股董事长袁宏明开宗明义,陕汽重卡的成绩斐然固然和国家的相关政策有关,但最重要的却在于企业对未来发展的战略清晰明确。“今年1-9月,陕汽的销量增长大幅度高于行业的整体发展水平,这充分说明陕汽发展依靠的是自身动力。”
识时务者为俊杰。从建设国际一流重卡企业的高度提出了“123456”的发展理念,陕汽早已明确界定了企业发展的目标内容、业务范围、业务重点、相关底线。
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“陕汽将在‘十三五’以及后续的发展过程中,矢志不渝的推进整车、专用车、零部件、后市场四大业务板块的发展壮大。其中,整车业务将聚焦于做大,专用车业务聚焦于做精,零部件业务聚焦于做强,后市场业务聚焦于客户价值的创造。2016年,这一系列发展理念已经逐步进入到了落地与发展的实施阶段,并形成了驱动发展的强大内生动力。”
无论市场风云如何变幻,产品永远都是企业稳定发展的“定海神针”。袁宏明表示,深入洞见产品研发的精准是陕汽重卡不俗业绩的重要来源,建立在客户需求基础之上的正向研发让陕汽焕发出了异样的神采与强大的生命力。
今年上半年,围绕着日用工业品运输、港口运输、危险品运输等重点细分市场对于产品“轻量化、低能耗、高可靠性”的要求,陕汽成功打造了X3000及新M3000 6X2牵引车型,高效满足了市场需求。下半年,陕汽提前高质量的完成了应对法规变化的产品准备,以6×4大马力牵引车为代表的一系列车型不仅契合法规政策要求,而且性能与成本行业领先,有效支撑了陕汽重卡四季度的市场热销。
去年年中,陕汽在北京发布的载货车重卡在市场上不负众望,在不断刷新业界对陕汽重卡认知的同时,也使得陕汽在载货车市场上屡见骁勇,从而顺利实现了陕汽在日用工业品、农副产品、快递、冷链运输等市场的突破。
如果满足既有的业绩顿足不前,那么,业内就不会见证陕汽在载货车市场的迅速崛起。本届年会,趁热打铁的陕汽重卡再下一城,宣布德龙L3000载货车新产品全国上市。结合中型货运行业特点和用户需求,引入欧洲最新科技,以正向研发理念,全新打造的德龙L3000中型载货车,不仅具有造型美观、经济节油、驾乘舒适、安全高效四大优势,更以4×2、6×2、8×2、8×4等最全的驱动形式,可满足快递、冷链、绿通、零担等各大细分市场的不同需求。
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可预见的是,随着德龙L3000载货车上市,以及全系载货车的精彩亮相,陕汽不仅完成了X3000,M3000,L3000不同系列产品的布局,也标志着陕汽的产品平台正在从重卡延展到中卡,这一方面凸显了陕汽产品品系化、平台化、领先化的右右逢源,呈现出了陕汽在牵引车、自卸车、载货车、专用车的品类齐全;一方面,也让陕汽圆满实现“陕汽梦”,进军行业第一集团有了更加茁壮的产品根基。
袁宏明表示,繁华与荣光属于过去,跋涉与拼搏属于未来。他预测,2017年行业对重卡的需求总量将大致在75万辆上下浮动,这为陕汽更好的拼抢市场提供了一个较大的容量空间。
“我希望陕汽能在这个基础上继续看高一线。2017年,陕汽确定的目标是重卡产销9.5万辆,其中国内民品市场8万辆。”
情比金坚,心若磐石。袁宏明信心满满,同比增长20%的市场要求,不是为鼓励经销商士气而做的冲动决定,而是企业对行业、对市场深思熟虑的一个结果。“经过多年的不断积累,早已蜻蜓立上头的陕汽有能力、有运筹实现进军第一集团军的完美破竹。”
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“操千曲而后晓声,观千剑而后识器。”对于明年的目标既定,陕汽早已厉兵秣马。
“我们将以‘创新驱动,拼抢市场’为既定目标,依靠创新释放活力,提升实力,抢夺对手份额,实现全面超越,进入行业前三。具体而言,需要从三个进一步着手。”
进一步提升挖掘需求的能力。袁宏明坦陈,古之成大事者,不唯有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。最近几年,得益于向服务型制造的持续转型,陕汽重卡的市场竞争能力大幅提升。为此,他建议陕汽的各位渠道同仁,务必要全身心的在“关注产品的全生命周期,关注客户运营的全过程”的过程中进一步感悟需求,发现需求,并将这种需求原汁原味的传递给整个后方的支持体系。
“2017年,陕汽要重点突破港口、快递、冷链、长途标载等细分市场,并认真研究这些行业客户运营的环境、产品使用的工况、客户盈利的模式、存在的突出问题、提升盈利的路径等等,如果分析透彻,陕汽将在产品、服务、金融、商务政策等方面的应对会更加精准与从容。”
进一步加快价值营销的转型。袁宏明称,最近几年,陕汽在营销领域,由价格营销向价值营销成功试水,并收获累累硕果。
“渠道转型、价值营销将是2017年陕汽整个渠道体系必须加快推进的重头戏。服务产品必须全面进入销售体系,纳入渠道业绩考核,我们向客户提供的将不再是单一的整车产品,而是满足需求的产品+服务的整体解决方案,服务产品将成为整体解决方案的有机组成部分。”
欲与天公试比高!陕汽迈进第一集团更“进一步”
进一步增强创新发展的动力。袁宏明表示,面对新的市场业态,如果不改变、不创新,陕汽将成为新时代“刻舟求剑”“守株待兔”的愚者。
“2017年,陕汽必须从金融、服务、推广等多方面推进营销业务的全方位创新。联合互联网平台,积极开展二手车置换业务试点,撬动市场存量资源。协同山重租赁、德银租赁以及其它有实力的社会融资平台创新开发陕汽重卡专属性金融产品,弥补营销过程中的金融支持短板。进一步优化完善陕汽重卡‘e随行’手机智能服务平台,推进基本售后服务的标准化作业,创新服务模式,升级服务品质。”
“俱怀逸兴壮思飞,欲上青天揽明月。”当年,李白的一首《宣州谢眺楼饯别校书云》,不仅袒露了诗仙的豪放坦率性格,也抒发了诗人豁达胸襟与伟大抱负。
有道是,逆水行舟可以使企业柳暗花明,别具洞天;顺势而为可以让企业风生水起,鼎立潮头。袁宏明认为,市场竞争越是严酷,越能显示出商海豪杰的智慧。2017年,陕汽会与广大渠道商一道携起并进,以敢于突破、勇于创新的勇气,以踏石有印,抓铁留痕的作风,全力推进向价值营销的转型,共同谱写陕汽重卡新的壮丽篇章。
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