从我国大型水电工程建设，到世界屋脊的青藏铁路；从公路难度之最的北京六环线工程，到闪耀巴西的世界杯奥运会……三一压路机不断挑战不可能，创造着世界瞩目的奇迹。
征服缺氧+严寒，挑战施工极限
扬威世界屋脊——青藏铁路
三一挑战世界不可能？没他不行！
高原作业是压路机施工过程中所面临的最大的挑战之一。在海拔5000多米的青藏铁路建设中，由于高原缺氧及严寒，经常会出现因燃油结蜡致使发动机难以起动，或起动后又熄火的问题。
三一研发人员排除万难，率先研发出高原型压路机、平地机、推土机，爬坡能力强，高海拔作业不掉速。专门设计的动力系统热传导控制技术，46℃高温连续作业不“开锅”。
中国公路建设难度之最——北京六环线工程
三一挑战世界不可能？没他不行！
北京市六环线是奥运工程的重点项目之一，其技术指标之高，施工难度之大创下中国公路史记录。
此次由三一重工黑色路面成套设备来承担此段工程,所用设备包括：1台沥青转运车、两台摊铺机、3台压路机、1台轮胎压路机。
征服“地质雷区”——阿尔及利亚最长的高速公路
三一挑战世界不可能？没他不行！
阿尔及利亚东西高速公路是阿尔及利亚最长的高速公路，该项目处在重丘岭地区，沟壑纵横，地形险峻，大多是被筑路人称为“地质雷区”的泥灰岩。
三一设备全面参与了此项目，共有193台三一设备参与施工，包括56台压路机、32台平地机、5台摊铺机等十多种产品。
闪耀巴西——2014年世界杯、2016年夏季奥运会场馆
三一挑战世界不可能？没他不行！
巴西的里约热内卢是2014世界杯和2016奥运会的主办城市。
为迎接这两大国际盛会，巴西举全国之力建设世界杯场馆及奥运村项目，近百台三一全液压压路机参与到巴西世界杯的场馆和奥运村的建设。
高效压实，当之无愧的“世界坝主”
世界上最复杂、海拔最高土石坝——两河口水电站
三一挑战世界不可能？没他不行！
位于四川雅江县境内的两河口水电站开始大坝心墙填筑工程，7台三一大吨位压路机参与了此次大坝心墙的碾压工作。
亚洲最大、最高粘土芯墙堆石坝——云南糯扎渡水电大坝
三一挑战世界不可能？没他不行！
云南省糯扎渡水电大坝工程是目前亚洲最大、最高粘土芯墙堆石坝，坝高261.5米，长630米，坝底宽950米，坝顶宽13米，总体积2600万立方米。该工程中所使用的8台压实设备均为三一全液压单钢轮压路机。
我国第二大电站——溪洛渡水电站
三一挑战世界不可能？没他不行！
溪洛渡水电站是国家西电东送的重点工程，也是我国第二大电站。
三一单钢轮压路机负责新建的通往溪洛渡水电站的公路的路基压实工作，经受住了连续高强度作业，确保了工程按期进展，压实效果好，很受用户欢迎。
三一挑战世界不可能？没他不行！
三一压路机械军团挑战世界工程奇迹之路还在继续，随着近期三一“压得快”系列第八代SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机的升级首发,加之厂家配合给出了史无前例的让利促销活动，相信更多的三一全液压压路机将出现在世界版图之上,挑战世界之不可能。
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