去年8月份，在全国铁路装卸系统职业技能大赛上，安徽省淮南市“80后”青年职工杨阳，技压群雄，站在了最高领奖台上，夺得装载机组第一名的好成绩。今年5月份，他被共青团中央、国家人力资源与社会保障部联合授予“全国青年岗位能手”称号。
杨阳身材魁梧、略显腼腆、谦和睿智。作为上海铁路局淮南货运中心的一名青年职工，一时间，杨阳成为广大职工热议和追逐的岗位明星。
立下志向努力学习
装载机司机是个条件艰苦、技术含量较高的岗位。第一次被师傅带到装载机前时，杨阳想到一同转业的战友有的操纵着和谐号列车飞驰在万里铁道线上，有的坐在窗明几净的办公室里敲打着键盘，而自己就要天天与这个油乎乎的大家伙打交道，心里不免有些失落。
在师傅的教育帮助下，他端正态度，并立下了“干一行爱一行、干一行专一行”的决心，努力在装载机司机这个岗位上干出样子。
在为期半年的学习阶段，他向师傅们认真学习“三勤”工作法，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，在装载机出车前、运行中、收车后都认真观察。同时，在作业中做到眼勤，随时观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部件有无异声;鼻勤，时刻留意车内有无异味。
学习期满后，杨阳以优异成绩取得了装载机操作资格证，并成为一名合格的生产班组作业人员。
刻苦锻炼提高技能
“业精于勤”是杨阳的座右铭。他坚持利用休班时间和工作间隙学习理论，钻研业务，这些都为他后来获得技能比赛好成绩奠定了坚实基础。每当遇到技术难题时，他都主动请教老师傅，查阅相关书籍，学习装载机的构造、操作的理论以及排除故障的方法，并到网上搜索资料，直到把难题彻底解决为止。
由于单位的装载机型号较多，操作维修技艺也有区别。杨阳利用休息时间，跟着检修人员学习各种型号装载机维修和故障排除方法。
功夫不负有心人，经过几年的不懈努力，杨阳不但掌握了精湛的装载机操作技能，还对不同型号的装载机做到了会使用、会保养、会检查、会排除故障，终于从一名普通的铁路工人，成长为一名技术能手。他的设备完好率一直保持在98%以上，从未发生过设备事故和安全事故。
强力攻坚节支创效
2013年6月，铁路实施货运组织改革以来，由于生产形势变化，散堆装货物作业比重加大，装载机成为主要作业机械，燃油消耗也成为主要成本支出项目。
已经成长为装载机司机岗位技术骨干的杨阳努力在岗位节支创效，在减少货车作业停时、降低单位作业燃油消耗、减小装车吨位误差、降低人力辅助作业强度等方面积极进行探索攻关，并取得了明显成效。他每装一辆60吨敞车铁矿粉，总重量误差不超过200公斤，后续人工平顶时间不超过10分钟，既保证了不超重、集重，确保运输安全，又做到了不亏吨，减少货主收益损失。
2013年阜阳铁路货场集中装铁矿粉，货主订单签订后，要求在3天内发送1万吨，而货场只有2条作业线，装车条件有限。时间紧，任务重，杨阳与班组人员在接到任务后，立刻检查设备，开始进行作业。经过5个小时的连续作业后，杨阳高效地完成了当天的作业任务，比其他司机提前了1个多小时，而且经过测重后，无一车超偏载，得到了货主的好评。
近几年，杨阳不断在岗位作业指导书的“学、练、考、比”上下功夫，并带动同班组人员积极开展学技练功，在班组内逐渐形成了比学赶帮的浓厚氛围。
针对班组个别职工年龄大、记忆力差的实际困难，杨阳帮助他们把各类规章和岗位作业指导书文字内容录制成语音片段，存储在手机里，这些老职工利用休班时间，随时拿着手机播放，反复听，把“看”规章变成“听”规章，有效提高了学习效果。在模块化教学考试中，这些老职工也都取得了良好成绩。
杨阳工作上兢兢业业，出色地完成各项生产任务，保证了安全，还在技术上精益求精，与班组同事一起总结了一套装载机安全作业“望闻问切听”工作法。望，即观察装载机现状，检查保养是否达标，检查刹车片的磨损程度，检查油路是否畅通;闻，即用鼻子闻，检查机械是否有电线路被烧的异味，以及刹车片摩擦的异味;问，即向交接班同事询问机械状况;切，即携带工具对机械部件逐一进行检查;听，即在装载机运行中仔细听其有无异声。
据统计，从杨阳参加工作以来的3000多个日日夜夜，他负责的装车已经突破10万辆，无一车超偏载，实现了装一辆重车、保一路平安的目标。
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