笔者昨日从贵州省交通运输工作会议获悉，在实施《加密规划》第一年的2017年将完成公路水运固定资产投资1650亿元。列入《加密规划》的项目必须在2019年之前全部启动，确保2022年之前全面建成。
贵州省高速公路今年将更注重与地方旅游景点深度融合，打造“绿色公路”，将贵州省建成“绿色交通省”。
实现通车里程超5800公里
兰海国高贵遵段扩容工程、都香国高六盘水至威宁段以及正安至习水、德江至务川等重点项目建设将全面加快，确保今年建成高速公路400公里以上，实现通车里程5800公里以上。普通国省道今年将改造1000公里以上，普通国道二级及以上、普通省道三级及以上公路比例分别达65%、34%以上。
除加快都匀至香格里拉高速公路、都匀至安顺段等11个1087公里高速公路项目外，还将推进G211台江南宫至小丹江等普通公路项目建设，建成一批连接小城镇、产业园区、旅游景区的重要干线，保持普通国省干线公路改扩建项目在建里程3700公里以上。实施普通国省道安保工程250公里、大中修工程385公里。
加强与毗邻省份交通运输合作，加快开放通道建设，实现区域交通运输网络互联互通。
打造景观桥梁 建绿色交通省
贵州省高速公路今年将更注重与地方旅游景点深度融合，打造景观桥梁，力争把每一条高速公路都打造成景观路、旅游路、产业路和致富路。景观改造计划突出地域特色、人居环境，科学设计沿线景观，维持视觉景观的整体性、连续性。
关于景观路的打造，特别强调形成融入本土、自然和谐的沿线景观。地域生态环境、历史文化、产业特色、民族风情充分展示，营造“人在车中坐、车在画中行”的道路环境，形成“一条大道、两路风景、三季有花、四季长绿、常年洁美”的沿线景观。打造“绿色公路”，最大限度减少对自然环境的破坏，使建设的公路成为与自然山水融为一体的景观路，将贵州省建成“绿色交通省”。在新公路的建设中，将加大城市、高速公路服务区充电、充气站等基础设施建设，确保新能源汽车能源保障。
同时，配合路网建设，贵州省将打造“交通+生态旅游”、“交通+特色产业”、“交通+电商快递”等发展模式，积极发展“互联网+”、“服务区经济”、“匝道经济”等新型业态。
实现100%建制村通客运
今年还将启动实施农村公路安防工程建设三年会战，提前两年实现100%建制村通沥青(水泥)路、提前实现100%建制村通客运。
完成5000公里农村公路安保工程、50座危桥改造。实施溜索、渡口改桥三年攻坚行动，统筹推进20个极贫乡镇和其他贫困地区交通扶贫任务，早日打通“最后一公里”。
推进多个航电枢纽工程项目建设
水运工程建设方面则继续推进光照库区、乌江渡库区航运工程和清水江、都柳江航电枢纽工程等项目，继续开展乌江航道等扩能前期工作，推动龙滩枢纽1000吨级通航建筑物建设等。全年完成公路水运投资1650亿元，同比增长10%。
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