福田康明斯用户俱乐部福康汇
邀请全国各地会员代表齐聚珠海,
召开驾驶训练营。
北京福田康明斯发动机有限公司是由康明斯与福田汽车合资成立的世界级发动机制造企业,该公司生产的康明斯ISF和ISG系列发动机分别成为国内轻型和重型商用车领域的重要动力选择,上市几年来,已赢得了大量终端用户的认可。
然而,责任不仅于此!除为用户提供最好的产品外,福田康明斯还基于其用户俱乐部——福康汇,为用户提供更多价值体验。2017年伊始,福康汇邀请全国各地会员代表齐聚珠海,并召开驾驶训练营,为用户在新年奉上最真诚的“问候”。
福康汇
给优秀会员颁奖
工欲善其事,必先利其器。来自全国各地的福康汇俱乐部分会会长和成员都是运输业的精英代表,他们将手中的运输车辆和产品与日常工作相结合,不断帮助厂家探索如何提升发动机和整车性能,这已经成为整车和发动机企业在产品开发和改进过程中的重要意见来源。因此,福康汇俱乐部专门为他们进行了表彰。
手留余香奖
一呼百应奖
奇思妙想奖
大显身手奖
活动上,福田康明斯动力学院驾驶训练营宣布成立。该训练营将为学员们搭建起学习交流的平台,并向福康汇车队会员提供定制化专属培训,力求通过改善司机不良驾驶习惯,降低油耗等降低车队运营成本,实现会员之间的互帮互助。
都说“高手在民间”,福康汇可谓卧虎藏龙,福田康明斯动力学院驾驶训练营的成立,正好让这些精英们大展身手!来自山东分会的超能教官赵西富、来自安徽分会的超能教官代应东、来自贵州分会的秦祖军、来自聊城分会的尹风强、来自河北分会的孙秀林成为首批教官,福康汇超能队长常斌则担任起驾驶训练营总教官的重任。
福田康明斯副总经理戴松高向总教官常斌授旗
高难度的比赛场地
作为驾驶训练营的重头戏,首届趣味接力赛点燃了学员的激情,个个摩拳擦掌,跃跃欲试。接力赛选用车辆均是配装福田康明斯所生产发动机的2017新款车型,趣味赛将由组员配合完成重卡、轻卡、大Van、皮卡四个赛区的指定比赛,以四个赛区本组四位赛手的总用时最短者获胜。
驾驶训练营活动教练讲解趣味越野赛规则
趣味接力赛第一棒
首先亮相的是搭载康明斯ISG490动力的欧曼GTL超能版,响当当的”老大哥”。赛手挑战的项目是蛇形绕桩、倒车定位、摘挂托板、连续限制弯道等高难度动作。整体项目设置考验车辆发动机在突然启动状态下的瞬时扭矩,可操控性、摘脱挂的平顺性等。同时考验驾驶员对车辆操控的熟练程度,带挂倒车的精准度及正副驾驶员的配合默契度。
教练讲解比赛规则
福康汇会长马骥为赛事发车
趣味接力赛第二棒
搭载康明斯ISF3.8动力的奥铃CTX,赛手挑战直角转弯、精准打靶、蛇形绕桩等连续动作。此项目重点考验发动机在大角度蛇形绕桩时的持续动力输出,车辆在极限状态时的稳定性,精准打靶项目则考验了驾驶员对车辆操控的熟练度。
赛手精准打靶
赛手精准打靶
搭载康明斯ISF发动机的图雅诺大Van赛区中,模拟司机实际货物装卸、狭窄街巷路穿行等项目,重点考验赛手在城市道路即起即停的工况中,考验发动机的突然启动状态下的瞬时扭矩输出及载货状态下的运行是否高效,另外装货环节考验车辆的货仓大小,同时考验驾驶员在此类工况中对于车辆驾驶操控的熟练度及平稳性。
赛手争分夺秒,完美配合
赛手争分夺秒,完美配合
赛手争分夺秒,完美配合
趣味接力赛第四棒
项目设置为蝶形移库和360度回旋,重点考验拓陆者皮卡在城市道路极限状态中,发动机稳定的动力输出及扭矩,同时考验车身稳定性以及驾驶员对整车操控能力。
最终,安徽分会超能教官代应东带领的赛手组,以最终成绩5'01获得全场冠军,成为本届趣味越野赛的超能战队。
驾驶训练营趣味越野赛全体赛手合影
寓教于乐也是驾驶训练营的一大亮点之一,通过训练营,福康汇会员能够更好的体验康明斯发动机的技术优势并了解如何发挥出这些优势。福康汇俱乐部成立两年以来,已在中国70余个省市成立分会,发展会员六万余人,成为用户之间资源对接、互助互信的重要平台。
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