铁建重工国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)下线
直径4米,长度290米,重约750吨,总装机功率2400千瓦,这不是什么掘进机的秘密,这是铁建重工今天下线的一台敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)的部分技术参数。也正是凭借这些参数,这台TBM赢得了“国产首台最小直径”的头衔,其全称叫“国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)”。
小品演员潘长江说过,“浓缩的都是精华。”虽然在铁建重工TBM大家族里,与那些“8米级”的TBM“大哥”相比,直径4米确系“小弟级”。但是,其功能依然强大,特别是“小直径TBM系统集成”“人员物流通道布置”“通风除尘管道布置”以及“小直径刀盘联体刀箱设计”等先进技术,如虎添翼,让这位“小个子”同样可以发挥大作用。这得益于铁建重工的科技创新,得益于铁建重工“定制化与个性化”的造化,得益于水电六局的鼎力支持。
不久,这台TBM就将“服役”于总投资180.5亿元、输水线路总长270千米的湖北省鄂北地区水资源配置工程,去勇敢接受“地质条件复杂、隧洞空间狭小、人工钻爆作业难度大、通风和物料运输困难”的考验,担当10.56千米的掘进重任。祝愿它战果辉煌,“掘”出新的纪录。
合作共赢,“掘”胜未来。铁建重工总经理程永亮在下线仪式的致辞中说:“非常感谢水电六局,你们用智慧的眼光,务实的行动,坚定地选择铁建重工,支持国产品牌,你们的信任与支持永远是我们前行的动力。
一位专家在当天的铁建重工硬岩隧道掘进装备新技术研讨会上说,这台小直径敞开式TBM成功下线,标志着我国高端地下装备制造的自主创新能力完全升级,极大拓展了掘进机在我国工程领域,特别是水利工程建设的应用,提升了“中国制造”的整体竞争力。
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