由中国铁建重工集团和中国水利水电第六工程局有限公司共同研发的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)“鄂北宝林号”近日在长沙下线。
硬岩隧道掘进机是隧道施工利器，广泛用于公路铁路、地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。这台“玲珑”型TBM，是目前国产直径最小的敞开式TBM，开挖直径4米，长290米，重约750吨，总装机功率约2400千瓦。下线后，它将用于总投资180.5亿元、输水线路总长270千米的湖北省鄂北地区水资源配置工程建设。据悉，这也是国内首次在隧道施工中使用最小直径的敞开式TBM。
隧道掘进机承担着地铁高效安全快速施工的重任，目前已被广泛地运用于地铁、铁路、公路、电力、引水工程、市政管网、过江隧道等地下空间工程建设工程，近些年国内外市场对此类设备的需求也在急剧扩大。
据中国工程机械工业协会掘进机分会公布的数字显示，2016年，国内全断面隧道掘进机的需求仍保持旺盛，主要是城市轨道交通项目和输水项目，大量应用了全断面隧道掘进机施工。中国工程机械工业协会掘进机分会会长俞琚表示，预计2016年隧道掘进机的销售可达到240台，同比增长15%。
行业特点鲜明
俞琚在2016年的掘进机械分会的年会上详细阐述了发展的特点。
他认为，首先，主要企业快速发展，企业技术开发、市场营销、售后服务、企业管理也日趋成熟，产业结构继续优化，产业集中度进一步提高。内资品牌基本占领了国内地铁盾构机市场，在硬岩掘进机市场上也稳步发展，国产品牌在国内市场的信誉度、满意度明显上升。
其次，新产品开发速度加快，自主研发、技术创新水平明显提高，例如上海隧道工程股份有限公司开发的11.83米×7.27米类矩形盾构机、铁建重工开发的10.87米和12.81米直径的大型泥水平衡盾构机、中铁装备开发的大型马蹄形土压盾构机和12.14米直径的大型土压平衡盾构机等设备，都很好地满足了各种不同地质条件下的各类特殊施工要求，基本上打破了大直径盾构机领域由国外公司垄断的局面。
再次，全行业国际化水平进一步提高。继中铁装备收购维尔特硬岩掘进机技术、辽宁三三收购卡特彼勒加拿大隧道设备有限公司(原加拿大罗瓦特公司)后，2016年北方重工又收购了美国著名的隧道设备公司———罗宾斯公司，这些无疑对提高国内企业的技术水平，提高品牌知名度及进一步开拓国际市场意义重大。在出口方面，国内企业也呈现出稳步前进的态势，出口国家和地区、品种规格都有增长。
他表示，我国以全断面隧道掘进机为主的掘进机械行业，目前仍处在发展壮大的黄金时期，企业抓住这个难得一遇的机会，做强做大，在不远的将来，站上世界掘进机械的顶峰是完全有可能的。
发展前景广阔
我国基础设施建设发展的重要时期，尤其是以轨道交通为代表的城市基础设施建设，将需要各种各样的盾构机。与此同时，随着“中国制造2025”战略的实施和“一带一路”战略走出去，掘进机市场的需求量还会进一步增长。
俞琚指出，预计5~10年内，国内是掘进机械市场发展的主要方向，这里主要是城市轨道交通和水利输水工程两大市场，潜在的还有城市综合管廊建设市场，以及海底隧道工程。
国家发改委、交通运输部日前联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。提出2016年~2018年拟重点推出铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，总投资约4.7万亿元，其中2017年和2018年都达到1.3万亿元。
近两年城市轨道交通新开工项目分别为33个和19个，新开工里程为695公里和416公里，项目涉及的城市达到20多个。
在铁路方面，国家投资重点集中在高铁、中西部铁路和城际铁路上，3年总投资19743亿元。公路的投资重点在高速公路，总投资为5758亿元。
在水利工程建设方面，随着我国经济发展进入新常态，中央把水利作为基础设施建设的重要支柱，部署开展了大规模水利建设。在水利建设发展“十三五”规划中，计划5年内共投资达2.8万亿元。在确定的172项重大节水供水工程中，包括数百公里长的大埋深长隧洞的开挖，这些工程中已经有数台国产硬岩掘进机投入施工。今后陆续还将需要更多的硬岩掘进机及其他隧道施工专用设备，这无疑是行业发展硬岩掘进机等隧道施工机械并占有更多市场份额的大好机会。
关注核心问题
俞琚表示，虽然前景很好，但企业需要现在就做技术储备。国际市场总量不比国内小，但很多企业目前还不具备大规模出击的能力。
国家“十三五”发展规划提出了“创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展”的发展理念，这些理念对于掘进机械行业具有十分现实的意义。今后几年，掘进机械行业要从三方面下功夫，一是大力开拓海外市场，二是继续加快关键配套件的国产化进程，三是加强自主创新和品牌建设。
在谈到行业发展中存在的问题时，俞琚指出，当前行业发展中突出的问题就是低价竞争。
随着全行业产能的提高，市场竞争激烈，低价竞争有愈演愈烈之势，甚至已经从国内市场发展到了国外市场，这应该引起行业的注意了。尽快尽早地解决或缓解这个问题，已成为行业共识。
俞琚表示，我国产业发展历程中，很多行业都存在或曾经发生过这样的问题，有过很多惨痛的教训，掘进机械行业不应当再走这条弯路了。市场竞争是行业企业发展进步的动力，但这种竞争应当是技术、质量、服务、价格的全面竞争，绝不应该是以价格竞争为主。过分的低价，使企业失去合理的利润空间，影响企业及全行业的可持续发展。
另外，地方保护和行业保护的问题仍然比较普遍。正常的合理的市场竞争反对任何地方保护和行业保护，因为它不利于企业发展，也不利于行业发展。
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