相信做工程的人对龙工二字并不陌生，可以说是耳熟能详。在1993年至今，龙工走在工程机械道路已有24个年头了。这期间，龙工一直致力于品质提升和设备人性化。今天，小编就简单给大家推荐一款龙工新品60系列LG862N(国三)，装载机中的SUPERMAN：
龙工新品，装载机中的SUPERMAN
LG862N(国三)主要技术参数：
龙工新品，装载机中的SUPERMAN
环保、强劲新动力，传动可靠
此次产品配置潍柴国三排放发动机，空空中冷、四气门结构，噪音低、燃烧充分、动力高效(强劲);采用ECU(电子控制单元)，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良;发动机及双变总成采用框架支撑，可降低前端轮系故障率80%;配置龙工自制6吨级变速箱、驱动桥，配装进口轴承传动效率高，可靠性更强;采用重型传动的端齿法兰式传动轴，具有较高定心精度，传动能力增强。
符合人体工程学设计—舒适、安全
驾驶室采用全景式玻璃窗设计，视野宽广，几乎达到360°全景可视性。弹性悬挂安装，机械悬浮航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动，从而缓解操作人员疲劳，提高驾乘舒适性。多向可调座椅、配合前后可调方向盘，适合各体型操作人员调整至最佳操作状态。驾驶室采用稳定框架结构，可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS)，安全可靠。选配先导液压操作系统，操纵灵活、精准，工作效率更高。电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学，操作方便、舒适。可选装高效的空气循环空调系统，具备良好的除霜功能。驾驶室与发动机舱采用降噪设计。铲斗自动放平技术有效简化了操作，降低了操作者的劳动强度。
龙工新品，装载机中的SUPERMAN
超强的框架结构更加坚固耐用
经过有限元分析的加强型6吨级车架，应力分布合理，结实耐用，完全满足恶劣工况要求。其主铰接板间距大，增强了耐扭力性。车架铰接处加装优质橡胶限位装置，有效减少转向冲击力，提高铰接座及轴承使用寿命。配装高耐磨整体式刀板，增加焊接式边齿，切削能力强，结构强度高;铲斗顶部增设二级护栏，有效预防高位物料掉落。超高卸载高度、超大斗容高强度设计，满足各种工况需要。长轴距布置，合理的桥荷分布，重载适应能力进一步提升。
龙工新品，装载机中的SUPERMAN
科学的维修管理系统
集成针式诊断接口，诊断发动机故障准确、便捷。开放性三段式机罩，前中后机罩相互独立，提高整机保养维修便捷性。标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上，日常养护便捷。集成式内置滤芯，维修保养方便，使用成本低。空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。电路采用模块化设计，便于检修维护。
高品质可靠设计
配备国内著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。高精度组合式仪表，准确显示主要部件工作状态。燃油表可精确显示剩余油量，保证作业连续性。同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活。电器系统优化设计，增加正极控制切断继电器，提高了电路的可靠性。采用气控夹钳盘式驻车制动，驻车气压低于安全标准时可自行实施紧急制动并切断气缸;驻车有效制动时，变速箱无法上挡，有效防止误操作;确保行车安全。标配倒车报警器，报警声可达105-110分贝，选装驾驶室高位警示灯，行车及作业更安全
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