根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，由于受2017年1月节假日较多、春节有效工作日减少等因素影响，本月内燃机产品销量环比明显下降，主要表现在汽油机的降幅较大，柴油机反而比去年12月有小幅增长;与上年同期相比，销量小幅下降，主要原因为汽油机销量比同期下降4.70%。
商用车、工程机械、农业机械市场的内燃机销量良好
根据统计，2017年1月完成内燃机销量1475.77万台，环比下降12.29%，同比下降2.74%;功率方面，2017年1月完成22600.9万千瓦，环比下降11.27%，同比增长7.83%。从各个细分行业表现来看，商用车用、工程机械用以及农业机械用内燃机表现较好，其余均表现出不同程度的下降。
分燃料类型来看，1月，柴油机销售49.64万台，环比增长8.42%，同比增长18.03%;汽油机销售426.12万台，环比下降14.20%，同比下降4.70%。
分配套市场来看，1月，乘用车用内燃机销售188.49万台，环比下降17.21%，同比下降0.18%;商用车用内燃机销售35.01万台，环比增长6.27%，同比增长14.74%;工程机械用内燃机销售4.40万台，环比增长2.96%，同比增长88.90%;农用机械用内燃机销售39.71万台，环比增长28.39%，同比增长17.96%;船用内燃机销售0.13万台，环比下降44.22%，同比下降30.27%;发电机组用内燃机销售10.68万台，环比下降24.19%，同比下降26.18%;园林机械用内燃机销售26.96万台，环比下降30.26%，同比下降12.05%;摩托车用内燃机销售165.24万台，环比下降12.09%，同比下降10.32%。
非道路移动机械实施国三排放标准利好市场
2016年12月1日，根据环境保护部2016年发布《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，所有制造、进口和销售的农业机械不得装用不符合第三阶段排放要求的柴油机。自此，中国农机工业全面进入“国三”时代。
对于国三产品储备充足的农机动力配套企业而言，如常柴、江苏农华等出现了销量爆发性增长。2017年伊始，行业单缸柴油机销售13.84万台，环比增长69.31%，同比增长18.47%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华(原江动)、三环、四方、凯米尔，其单柴类产品销量占行业销量比例91.34%。整体来看，行业企业正全力国三产品升级，以应对新形势下的市场需求。
潍柴、玉柴等企业受益于商用车市场好转
在多种政策及市场需求等因素影响下，多缸柴油机销量逐渐回升。1月份，多缸柴油机企业共销售35.80万台，环比下降4.82%，同比增长17.86%。潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等销量前十名的企业占总销量的72.16%。销量靠前的企业中，潍柴、玉柴、全柴、常柴、东康销量环比、同比双增且涨幅较大。在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大达到61.58%，销售22.05万台，环比下降15.97%，同比增长7.66%。其中潍柴、玉柴、云内、江铃、锡柴销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。
多缸汽油机在乘用车市场同比微增
2017年1月，多缸汽油机销量较2016年12月有明显下降，但与上年同期相比，销量微增。
多缸汽油机今年1月销售199.89万台，环比下降13.99%，同比增长1.16%，在乘用车领域的配套占比达到93.47%;销售186.84万台，环比下降17.01%，同比下降0.28%。
值得关注的是，排名靠前的企业同比多呈现较大增幅，较明显的如上海大众动力总成同比增长11.35%、航天三菱增长25.57%、吉利控股增长76.10%、北京现代增长23.35%、上汽武汉增长52.27%。重庆长安、长安福特降幅较大。一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力总成、航天三菱、东风日产等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量半壁江山，达到了50.30%。
海关总署发布数据显示，1月份，小汽油机企业销售73.57万台，环比下降25.01%，同比累计下降7.05%，销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、中坚科技、江苏农华。其主要配套领域中，园林机械用销售26.96万台，环比下降30.26%，同比下降12.05%;农机用销售19.39万台，环比增长0.30%，同比增长11.65%。
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