近日，西双版纳与云南建投集团签署战略合作协议。根据协议，双方将在城市基础设施建设、高速公路、铁路、城市轨道交通、棚改、特色小镇、旅游健康投资等多方面展开项目合作。值得关注的是在今年2月，西双版纳对外发布了轨道交通网规划，从发布的规划线网推荐方案来看，共规划有3条线路，全长约38公里，设站31座，线路串联起了各主要旅游景点。而在此次签约中，也提及城市轨道交通项目，表明西双版纳的轨道建设正在推进中。
据了解，今年2月，西双版纳轨道交通网规划对外发布。据西双版纳州发改委的消息，西双版纳轨道交通线路分为景洪市区线网范围、州域范围，从发布的三个方案中，景洪市区线网规划中就推荐的方案一来看，共规划有3条线，全长约38公里，设站31座。1号线全长约14.34公里，主要沿宰勐路、机场路、宣慰大道、G214线敷设，沟通起机场、火车站、中心城区、州政府等。2号线全长约12.5公里，主要沿勐泐大道、金象路、嘎兰路、北环路敷设，串联起曼弄枫片区、世纪金源、万达度假区等;3号线全长约10.78公里，是万达主题公园、火车站和曼弄枫的次干线，与1号线、2号线在不同站点进行换乘。
景洪轨道交通首期建设方案
在西双版纳州域范围规划中，州域线网以旅游服务为中心，向野象谷、傣族园、勐海等辐射，总规模168公里(远期规划预留至勐龙线路，勐龙线长48公里)，包括野象谷专线、傣族园专线、植物园专线、勐海专线、勐龙专线，最终在告庄和火车站分别形成以轨道交通为主的2个综合交通枢纽。此外，根据西双版纳州发改委发布的信息，西双版纳轨道交通线网分三阶段实施，首期实施1号线一期工程(机场至告庄段8.2公里)、2号线(12.5公里)和傣族园专线(26.5公里)共3条线路，总长约47公里，投资约67亿元，计划2022年建成。
此次，西双版纳与云南建投集团签署的合作协议，提及双方的合作内容涉及城市轨道交通，由此表明，西双版纳的城市轨道交通建设正在推进中。值得关注的是，云南多个州市都掀起建设轨道交通潮，而云南建投在与多个州市签署的合作协议中，都包括城市轨道交通项目。如今，西双版纳也要建设轨道交通，而且从其规划的线网方案来看，囊括了西双版纳的主要景点、景区、旅游县域，建成后，不仅可以提升西双版纳交通环境，也可带动所经站点旅游产业的发展。
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