是的，随着机械制造业同质化的加剧，越来越多浮躁的设备换个光鲜涂装便摆上市场。消费者本着“差不多”的原则“牵”回家便开始使用，也许晴天坦途一年半载运转无恙，一到艰难坎坷就难见真章。当遇到故障时，你能接受“一分钱一分货”的托词，但你的甲方能容忍你掉几次链子?
怎样的设备才不算浮躁?才算是精工细作、沉稳大气?才算于坎坷处见真章?你知道我说的是凯斯新C。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
经得起考验
作为生产工具，工程机械与汽车的属性不同。一款合格的土方设备要经得起严苛工况的考验。新C时代的凯斯尤为出色。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
以矿山作业的30t以上机型为例，设备的上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等等均得到了重点强化。
斗杆等关键位置设计有加强筋板，在岩石装卸、挖掘等恶劣工况作业时能有效防止斗杆受损。“全身重甲”的新C具备更长的使用时间和可靠性能。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
仅是“皮糙肉厚”还不够，新C同级别设备更高的配置让其具备更迅捷的工作循环，更大的挖掘力，更快的回转速度以及更强大的回转扭矩。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
耐得住推敲
如果只做到全副武装与高配置，其实并不难被模仿。不过设备根植在理念上的细节把控，别人绝对模仿不到精髓。
新C会以更大管径这种简单方法，直接提升大小臂开启、闭合作业的速度;
针对于300以上的新C车型，侧车架形状的改良，以面对恶劣工况下的泥泞淤积;
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
新C行走加装了防护系统，让支重轮与托链轮均采用长效密封设计。同时履带连接销采用了强负荷设计，确保使用中不会出现扭转变形的情况。
新C采用更小顶梁，前窗无重叠设计，后视、侧面影像来改善视野;
调整(减小)行走踏板的力量感应，减轻机手的疲劳度;
发动机罩内主件排布科学，管线捆扎结实。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
C时代的凯斯挖掘机，
再挑剔的机主也很难在细节上给其挑刺。
凯斯新C挖掘机于坎坷处见真章
今天来谈工匠精神，说到底是在理清诉求，我们需要的是一款外观有型、涂装鲜艳，但只能承担轻活，且小故障不断的“急功近利”的设备。还是宁可多投入几分成本，选一部沉稳可靠、细节考究、高效长寿且不掉链子的凯斯新C?
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