青岛重工“质量月”确立精品工程计划,以严细的措施打造精品车型

慧聪工程机械网   2017-03-16 14:27   来源:慧聪工程机械网

日前,青岛重工积极落实集团2017年第二次工作会议暨“质量月”活动动员大会精神,公司上下迅速行动起来,在宣传发动的同时,制定了六项严细的措施,努力提高实物质量,提高质量管理水平,确定了打造精品车型的“Q17精

日前,青岛重工积极落实集团2017年第二次工作会议暨“质量月”活动动员大会精神,公司上下迅速行动起来,在宣传发动的同时,制定了六项严细的措施,努力提高实物质量,提高质量管理水平,确定了打造精品车型的“Q17精品工程计划”。

青岛重工总经理王瑛波强调:“质量不仅是企业的生命,而且是决定企业市场竞争能否取胜的法宝。产品质量的优劣,关乎企业的前途和未来。青岛重工要积极贯彻集团马书记关于产品质量的重要讲话精神,通过质量月活动扎扎实实的质量提升工作措施,认真实施精品工程计划,将青岛重工工程类、环卫类、建筑类及液压系统等典型产品质量达到行业精品水平。”

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青岛重工确定了“Q17精品工程计划”的质量工作指导思想:通过实施“抓指标,抓改进,造精品”之Q17精品工程计划,以指标实现拉动基础管理;以各项改进计划的落实、实现,纠正和预防各类产品、各个环节出现的质量问题;以精品实现度指标的完成和精品车型(产品)实物质量的持续提高,全面提升公司各类车型(产品)的实物质量。

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为此,他们确立了六方面工作措施:一是借质量体系文件换版之机,全面整理青岛重工的质量管理体系文件。2017年公司质量管理体系将由ISO9001-2008版换为ISO9001-2015版。届时按换版后要求,将对公司《质量手册》及其涉及的相关管理文件进行全面整理、修订、编制。对内审员进行专项培训、考试和证书确认。对公司涉及质量管理体系的所有制度、程序、规定、办法等逐个进行梳理、修订、确认。以保证质量管理文件的可操作性、规范性、系统完整性等。并要保证在2017年底通过按新版要求进行的监督审核以及CCC强制认证等各项认证工作。完成整车生产资质的恢复审核。完成机场地面专用设备、专用客厢类车辆、出口质量安全示范企业等年度审核。持续加强质量体系运行的内部审核和监督,以体系的有效运行为保障,使产品质量稳定一致、可靠提升。

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二是建立质量指标控制体系,以指标实现拉动基础管理。青岛重工将进一步建立和完善公司质量指标控制体系,通过以客观、控制、精品三大类质量指标的控制、考评和提升,夯实质量管理基础。根据Q17精品工程计划的总体要求,重新对公司主要质量指标进行调整和提升,重点是上述主要质量指标的持续提升。2017年各项质量指标除按责任部门进行分解外,将按生产、采购、设计系统进行横向分解。各部门内部将按部门、车间(科室)、班组等不同层级间进行纵向分解。各项质量指标二次分解后各系统和部门内部制定相应的经济责任考核和质量责任扣分的规定,并按规定要求定期进行考评、整改,以各项分解指标各阶段的实现保证公司年度总指标的实现。

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三是理顺信息管理,强化指令性改进,鼓励员工自主攻关,以改进提升产品实物质量。要求各加工部每月将售后服务、进货和过程检验、整车交检、整车稽查等各渠道发现的质量问题,及时、全部录入本部门质量档案中。然后,定期(季度、半年、年度)对质量问题档案中录入的问题进行处置。参照精益管理相关要求和办法,依据问题的重要度、发生的频次等进行分类汇总、分析处理。通过对质量信息及质量档案的层别分析,提出改进项目,以指令的方式(如质量改进计划)安排特定部门和人员,在限定时间内通过改进达成希望的目标。按照公司《质量改进管理办法》的相关要求,逐级进行检查、督促和考评。使公司级、部门级、车间级等各层级质量改进项目落到实处、产生实效并推广、普及。另外,公司将积极开展员工自主攻关课题活动,公司及各部门会及时公布各层级改进项目,鼓励员工对提升产品质量和质量管理各方面提出有效的意见和建议,自行组织相关人员进行课题攻关,并将成果自下而上进行推广。公司各部门将继续开展前十大问题改进工作。各部门领导每人都要带改进课题(每个课题有领导带),并对改进计划的结题、措施的固化和有效性负责。并将于三季度将适时举办公司质量攻关成果发表会,对公司2017年各层级质量改进项目、员工自主攻关课题等活动中优秀的质量攻关成果进行发布。以此推进公司各项质量改进和攻关活动的进行,促进质量攻关经验的交流、推广。

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四是进一步完善和严格执行《质量责任扣分管理办法》。《质量责任扣分管理办法》在公司内起到了较好的警示、警戒作用,进一步促进了质量责任制的落实。公司将不断完善和丰富“扣分办法”的内容、覆盖面、力度以及追踪管理,使之成为打造精品、提升质量意识的重要促进手段。公司将对质量责任扣分通告、警示形式进一步规范和加强,对质量责任扣分项目、赋分库进一步完善。外部售后服务发现质量问题更多地纳入扣分项目和赋分库中。内部生产过程中发现的质量问题也将及时纳入质量责任扣分考核中。并将严格按《质量责任扣分管理办法》,对扣分周期内扣分值超限(3分及以上)人员,实施降低技术职务、取消技术职务、停岗、培训、考试等考核和处理。年度内将质量责任扣分情况纳入员工晋升和评优管理中。

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五是进一步理顺检验机制,全面落实“三检”责任制。他们将对公司各项检验规范(种类、内容和要求)的齐全性、准确性、操作性、执行性等进行全面梳理、完善、检查、考评。对其中涉及的检验文件(如:整车检验卡、作业指导书)、检验记录、检验工具、检测仪器及检测方法等;也将进行适时测评、整改、验证、确认等;随着各类检验规范的完善和执行,将有针对性对各类检验人员进行专项培训。避免各类检验人员凭经验和作业习惯或惯例进行检验,避免造成错检、漏检、误判等情况的发生。根据专项稽查或整顿中设计、工艺、检验标准的调整,以及某时段、某批次、某车型或产品集中出现的质量问题,也将对检验人员进行专项培训,以配合相应质量改进项目(课题)的推进、评估和完成。在各项检验工作中将严格落实“三检”责任制。明确“自检、互检、专检”和“首检、巡检、末检”项目、标准、责任人,对两个“三检”过程中出现的因责任心、技能缺失等原因造成的质量问题,严格按《质量责任扣分管理办法》进行扣分、考评。并将继续严格执行《检验员岗位考评考核管理办法》,对进货检验、过程检验、整车检验等质检员日常检验工作,实施培训、稽查、考评及岗位调整。

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六是加强供方质量保障能力的监控和提升。他们将结合公司年度招投标和产能外部释放需要,严格按公司《供方选择、评价和管理程序》要求,对新增供方进行评价和审批。定期检查合格供方名单中厂商《质量协议》签订情况,跟踪质量追偿和考核落实情况。定期对供方进行专项稽查和考评。对供货质量不稳定、索赔追偿不赔付、质量协议不签订、款到付货等供方进行清理、整顿。对量产或关重件产品的外放,将严格按公司《整车(整机)及零部件产品释放管理办法》的要求进行。以保证公司关重件产品的质量稳定。并根据产品释放过程的实际,对《整车(整机)及零部件产品释放管理办法》适时进行修改、完善。另外,公司将定期统计主要供方(关重件、关键工序、批量件)在进货检验、过程检验、整车交检和稽查、售后服务等方面的不合格(不良)品率和故障率等,结合供方专项稽查、考评等情况,对其质量状况进行评价。并以此作为公司年度招投标、产品释放、供方年度综合评价等工作的依据。公司还将试行设立(外协)采购责任工程师。由其负责在供方评价、产品释放、过程监控、采购合同中技术和质量条款审核、供方产品质量控制及改进等各方面,做好供方与公司技术、质量部门间的协调、沟通。

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