2017年2月份，国内装载机销量增速明显，26家主要装载机生产企业合计销售各类装载机7012台，同比增长110%，从吨位上看，3吨及以上装载机销量为6361台，同比增长约114%，占总销量比率为90.72%；3吨以下小装销量为651台，同比增长77.38%。
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从区域来看，2月份依然是山东省销量最高，达到315台，也是销量唯一突破300台的省份；销量在200台以上的还有6省，分别为河北、云南、河南、江苏、广东和安徽。2月份装载机出口也呈现良好态势，合计出口1224台，同比增长56%。出口机型中5吨装载机占比达到44.53%，3吨机型占比37.17%。
所有机型中占比最高的5吨装载机，2月份销量为4093台，占比达到58.4%；3吨装载机销量为1648台，占比达到23.5%；6吨装载机2月份表现抢眼，销量同比去年同期增长722%，达到436台；挖掘装载机是所有机型中唯一呈同比下滑趋势的。
1月份装载机销售情况
据统计，1月份，国内25家主要装载机生产企业合计销售各类装载机4495台，同比大增16.33%。5吨装载机1月份销量为2668台，占比高达59%，3吨及以上装载机销量为4133台，同比增长近20%，占总销量92%；3吨以下小装销量为362台，同比下滑11%。可以看出，大吨位装载机更受市场欢迎。
高速增长的经济因素
2017年开年至今，中国经济复苏的表现很可能超出了多数人的预期。有机构调研显示，作为基建投资升温的重要指标，3月份上半段挖掘机销量仍然延续了此前比较不错的增长，同比增速有望达到30%-60%。
基建等固定资产投资拉动经济增长的作用是屡被验证的，而在公路、桥梁、建筑等工程建设中，约60%的土方量是用挖掘机械完成的，因此，所谓的“挖掘机指数”，确实能够在一定程度上反映经济的升温趋势。事实上，不仅是挖掘机，装载机等机械设备近期的销售旺盛也反映了这一趋势。
基建之外，自去年以来，楼市的景气度的持续回升，也令房地产商的拿地信心和开发热情空前高涨，2017年1-2月，房地产新开工增速10.4%、投资增速8.9%，一改2015年之前的低迷态势。地产投资一方面直接拉动经济，一方面也给了地方政府加码基建投资的底气。
此轮投资拉动强调利用PPP模式带动民间投资，减轻政府的财政压力，并非不具有可行性。数据显示，1至2月份，我国民间固定资产投资24977亿元，同比名义增长6.7%，增速比去年全年提高了3.5个百分点。民间投资的升温，除了市场因素，一部分是PPP带动的效果，一部分是政府利用投资拉动“稳经济”产生的间接溢出效应，其中也包括对民间投资信心的提振。尽管PPP模式有自身的局限性，但毕竟可以提升民间资本的参与度，在一定程度上对冲持续进行基建投资带来的边际效益递减的问题。
1-2月份除挖掘机之外,汽车起重机、混凝土机械、装载机产品销售情况超市场预期。主要因素:一带一路峰会、金砖国家会议、党的“十九大”等市场预期带来的，实际增速有望超预期。
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