今天，第六届我信赖的商用车动力评选正式揭晓，康明斯ISG 12发动机获客户信赖重型发动机奖。我信赖的商用车动力评选由《商用汽车新闻》主办，在发动机行业的用户、企业、行业之间搭建双向沟通的桥梁，让企业了解用户需求，为用户购车提供参考，也为行业的良性发展贡献力量。
康明斯ISG 12发动机用他的王者之气吸引了一大批粉丝儿。在距离量产下线不满3年的时候，就实现了累计产量11万余台的战绩。
第六届我信赖的商用车动力评选揭晓，康明斯ISG 12获奖
话说回来，是什么让它在“星光璀璨”的商用车动力评选会上脱颖而出，接受万众瞩目呢?
是客户信赖!
一路有你，向阳向暖
在重卡行业大家越来越追求大马力的趋势下，康明斯ISG 12功率可覆盖380~490马力，在1100转低速即可输出2300牛·米超大扭矩，满足用户“起步快、提速快，超车加速度大，爬坡更有劲，标载高速跑得快，重载有劲跑得稳”的高效运营需求。
第六届我信赖的商用车动力评选揭晓，康明斯ISG 12获奖
说到康明斯ISG发动机的动力性和低速大扭矩，河北衡水的刘师傅激动地表示：“在爬坡时表现得最明显，整个高速坡路上没有一辆车超过我!”
被康明斯ISG魅力征服的还有山东的李师傅，李师傅说：“像我们日用工业品运输，都是靠运输效率挣钱，以快制胜，所以必须要跑得快、跑得稳、还要跑得持久。用了搭载康明斯ISG12的欧曼GTL超能版490+大马力重卡后，同样装30吨的货物，要不到15个小时就跑完了。从时间上看，我一个月能节省两天，可以多往返一趟，一年下来差不多能比别人快出一个月。”
拥有装配康明斯ISG发动机的福田戴姆勒欧曼卡车200多辆的浏阳市鼎顺物流负责人说，鼎顺物流使用欧曼卡车两年多来从来没有出现过抛锚，作为核心的发动机更是没有出现过故障。
再举个跑运输20年被康明斯ISG魅力折服的例子，来自大连的绿通运输车队老板董玉来坦言，“当时买第一辆车跑长途的时候，最首要考虑的就是油耗问题。”而福田康明斯ISG发动机油耗表现非常突出。“车辆油耗低，舒适性好，20吨以上载货量，能省4、5个油，百公里能省接近20块钱。打比方说：从沈阳拉30吨玉米运到广西，欧曼能比同类型的车省900多块钱的油费，这些钱都够我那些司机师傅回家喝几顿大酒的了。”
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