东北老工业基地曾是新中国工业的摇篮，为建成独立、完整的工业体系和国民经济体系，为国家的改革开放和现代化建设作出了历史性的重大贡献。改革开放以来，随着“沿海对外开放发展战略”和“西部大开发战略”取得显著成效之后，“振兴东北老工业基地”也成为中国区域经济协调发展的第三步棋!
徐工G一代“性能王”XCT35，为征服“极限工况”而生
延边朝鲜族自治州，地处吉林省东南部，是中国最大的朝鲜族聚集地，历史悠久的延边，素有“礼仪歌舞之乡”美誉，不仅是是中国民族团结的模范地区，同时也是振兴东北老工业基地的重要区域之一。习近平总书记在延边考察期间指出：全面小康一个也不能少，哪个少数民族也不能少，大家都要过上全面小康的生活，这为我们编制“十三五”规划提出了更高的要求。“十三五”期间，延边州进一步推进基础设施建设，加大投入力度，多个重点交通项目全面开工。
徐工G一代“性能王”XCT35，为征服“极限工况”而生
密集的基础建设项目开工，给延边吊装行业带来新的机遇。从事多年吊装生意的吕国星，在和龙市吊装界一直拥有良好的口碑。近年来，吕国星专注于中朝边境的交通建设领域,G一代XCT35的到来，让他的业务能力得到大幅提升。
春节刚过，东北的气温仍在零下20多度，但因为G一代的到来，使得当地的吊装圈热闹了起来。作为延边当地的首台XCT35，每次出工，都成为参观和热议的焦点。
徐工G一代“性能王”XCT35，为征服“极限工况”而生
在和龙一处公路建设项目部，XCT35即将完成拌合站的安装任务，由于罐体高、距离远，在以往的类似工况中，大多使用50吨起重机进行吊装。但不到半天时间，XCT35就快速完成四个罐体的安装任务。
徐工G一代“性能王”XCT35，为征服“极限工况”而生
如此轻松而又高效，让现场施工方感到震惊，吕国星介绍：这正是他青睐XCT35的原因所在。和同吨级起重机相比，徐工XCT35的性能绝对遥遥领先，这是源于徐工G一代从设计之初，就将这款车打造成高性能之王，支腿跨距大，车体宽，吊重时会非常的稳，所以XCT35可以征服各种极限工况。今天这个工况对它而言根本不算难度，吕国星得意的露出微笑。
徐工G一代“性能王”XCT35，为征服“极限工况”而生
而拥有如此高效的原因，最有发言权是操机手。因为XCT35新增了测长传感器，由原来的顺序伸缩升级为任意伸缩，主臂工况也由原来的7个升级为现在的15个，并且在相同的臂长幅度工况下，稳定性能得到大幅提升。这样的起重机，哪个操机手不喜欢呢?不仅如此，智能化的工况自动规划系统以及人性化的人机交互，给操机手营造一个轻松舒适的工作氛围。
从进入吊装行业以来，坚持一个“稳”字原则的吕国星，正朝着新的目标而努力，在他看来，是徐工起重机陪伴他度过初创期和艰难期，而未来的打算，他期待着徐工G一代助力自己的事业迈向更高的台阶!
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