轰轰轰……”19日上午，南京秦淮河畔传来巨大的轰鸣声，南京南部新城核心区软基试桩施工启动。南部新城建成后，将与新街口、河西共同构成“三足鼎立”的城市新中心、产业新高地。与以往开发建设分项目招投标不同，南部新城的基础设施建设在全省首次采用设计、采购、施工一体化的“EPC模式”。
南京南部新城以南京南站为中心，北起秦淮河、运粮河至绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积19.8平方公里，其中核心区域红花-机场地区10平方公里、南站枢纽区6平方公里、外围地区绕城公路以南及玉兰路两侧地区3.8平方公里。南部新城基础设施涉及包括道路、桥梁、水系改造、地下空间、绿化等100多个单体项目，采取“代建+EPC+全过程咨询”的模式实施基础设施建设，总投资约117.5亿元，是南京在江南地区城市建设中规模最大的基础设施建设项目。
负责南部新城核心区红花—机场南片区项目开发建设的中铁四局南部新城一经理部经理张军说，3年内将完成全部基础设施，道路、桥梁、地下空间、水系改造、绿化等基础设施建设。区域内共有市政道路22条，互通立交3处，道路总里程24公里;综合管廊8条，总长10.11公里;河道整治3条，地下空间2016平方米，工程总造价46亿。该区域内的道路将呈现出“小街区、密路网”的格局，路网设置慢行系统，并有特色街巷。
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