4月19日上午9点，太原生产制造的首款江铃重卡——“江铃威龙”，在上海国际汽车展3号展馆内一撤下神秘幕布，立即惊艳全场。这台有着超跑造型的概念重卡赛车，红黑色主题的涂装配合犀利英朗的线条，让参展的国内外客商、新闻记者耳目一新、热血沸腾。
外形酷炫、实力强大的“钢铁侠”江铃重卡亮相上海国际汽车展，标志着在轻型商用车领域处于领先地位的江铃汽车，隆重宣布进军重卡领域，展现出企业不断进取的雄心和决心：江铃要做全方位领先、综合实力强的汽车企业。
雄心江铃 进军重卡
引进福特重卡技术，进军重卡市场，这是江铃汽车在商用车领域的又一个重大里程碑。
“为了重卡业务，江铃汽车不惜重金从欧洲引进了先进的福特重卡技术，在太原投资建立起了全新的重卡生产和研发基地。”江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃重型汽车有限公司总经理吴晓军说：“截止到目前，江铃汽车在重卡项目上已投入超过23亿元。在今后，江铃对重卡业务的总投资还将进一步增加。”
如此大手笔、大投入投入重卡，源于三个方面的考虑：
首先，跻身国内重型商用车市场，让江铃成为了一家能提供从皮卡、轻客、轻卡到重卡的整体物流解决方案的汽车企业。在今后，江铃汽车向客户提供的不仅仅是产品，而是一整套的物流运输解决方案。从长距离干线物流到城市内短途配送，江铃汽车旗下的产品将实现全方位覆盖，一站式解决物流客户的多样需求。
其次，通过对欧洲先进重卡技术和经验进行消化及吸收，可以进一步提高江铃汽车重卡产品开发、质量管控和其他方面能力。
第三，一款重量级的重卡产品加入到行业竞争当中，最终受益的一定是消费者，江铃重卡的推出将为客户提供一种更好的选择。向消费者提供最佳性价比、最佳综合使用成本(TCO)、最佳客户满意度的产品，这是江铃的社会责任，也是对广大消费者的承诺。
福特技术 全球智汇
“江铃重卡源自于福特技术，其发动机、驾驶室和底盘三大核心总成技术来自福特Cargo。适应国内需求和消费者使用习惯的新产品开发的投产过程，也是在福特Otosan重卡专家团队的精心领导下，完全按照福特标准打造而成。”江铃重型汽车有限公司副总经理罗耀介绍说。
来自福特的卡车技术，使得江铃重卡成为一款站在巨人肩上的产品。
江铃重卡搭载的是由福特Otosan研发的最新一代重型发动机，将动力性与经济性做到了完美融合。根据工信部测试数据，相对同类车型油耗降低超过10%。它同时也是一款低排放的发动机，氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上，可以根据法规需求随时升级到国VI。
按照江铃和福特一贯严苛的质量验证标准，江铃重卡在发布前已经通过了众多测试和验证，其中包括TASE环模试验、动态属性试验、燃油经济性测试、整车及发动机耐久测试和三高测试(“高温”、“高寒”和“高原”)等多个测试，整车累积测试里程达到了1350万公里，发动机累积测试里程达到1800万公里。同时，江铃汽车还宣布江铃重卡公路用车保修期长达36个月，换油里程间隔为10万公里。
江铃重卡精心打造的底盘和NVH控制系统，为重卡客户带来前所未有的舒适驾乘体验。良好的操控性，来自福特汽车优秀的动态基因和精心调校的底盘。舒适性得益于良好的NVH控制，江铃重卡行使时的最大噪音仅为69分贝，比国内同类产品低9分贝左右，也低于75分贝这一人体感受是否舒适的临界值，江铃重卡是目前国内少有，能把噪音控制在不会让人感到不适的重卡。
为了满足互联网时代下卡车智能化的要求，重卡配备了实力强大的车联网系统，具备车辆监控、油耗管理、车货匹配、驾驶行为分析等多种功能，帮助用户掌握车辆状态，提高车辆运输效率，降低车辆油耗和其他运营成本。据悉，江铃重卡的智能驾驶系统，包括车道偏离预警、紧急制动、自适应巡航等智能化配置也都在紧锣密鼓的开发当中。
实力英雄 无惧征途
“江铃威龙”颇具冲击力的外型现代感机械感十足。在发布会上，江铃与迪斯尼更是开展了跨界合作，用“钢铁侠”这个家喻户晓的英雄人物来做江铃重卡的形象代言人，同时也希望将江铃重卡打造成重卡“钢铁侠”，现场更是展出了一款“钢铁侠”主题涂装的4 2牵引车，格外引人注目。
江铃重型汽车有限公司党委书记屈立军给记者解释说，之所以选择钢铁侠代言，除了钢铁侠和江铃重卡具备类似的酷炫外观和强大实力以外，还有一个重要的考量，也是本次发布会的主题：“英雄”。每一名用户，无论是大型物流企业，还是中小型的个体车主，他们都是英雄，为自己，为家人，为社会创造价值。为了梦想而努力，都是值得尊敬的英雄。
在发布会上，江铃重卡还宣布与米其林轮胎结成战略合作伙伴，双方将在产品开发、市场推广和售后服务方面展开全面的深度合作。
时下，国内重卡市场竞争非常激烈，太原制造的江铃重卡以钢铁侠英雄的形象惊艳亮相，正式开始征战国内重卡市场。凭借江铃汽车在商用车领域的雄厚实力，以及来自于福特全球强大的技术支持，江铃重卡，这款“英雄”的重卡，一定会在重卡行业闯出一片不一样的天空。
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