《安徽省交通运输“十三五”发展规划》(简称《规划》)近日发布，提出到2020年，形成广覆盖、多层次、网络化的公路、水运交通网络，公路网总里程达到20万公里以上，高速公路里程达到5200公里，实现县县通高速公路。
《规划》提出，安徽省将推进城市群之间干线公路建设，构建一级公路骨架网络，建成一级公路2000公里;高速公路通车里程达到5200公里;普通国省道基本实现省到市、市到县一级公路短直连接。
“十三五”期，安徽将以打造合肥为全国性综合枢纽，建设芜湖、安庆、蚌埠、阜阳、黄山等区域性综合枢纽为重点，依托快速铁路网、民航机场的建设，加快推进全省综合交通枢纽项目建设。安徽将择优建设5个具有典型示范效果的综合客运枢纽项目，实施“现代物流示范园区”工程，建设10个示范性物流园区，推动合肥发挥长三角世界级城市群副中心辐射功能，并加快合肥国家综合交通枢纽和经济圈快速通道建设。
安徽还将加强城市轨道交通和城市快速公交系统(BRT)建设，优化公共交通线网布局，鼓励城市公交向城际公交发展;发展特色公共交通服务，实行错位发展和差异化经营，建立多层次、差异化的票制票价体系。到“十三五”末，城区常住人口100万以上城市建成区站点500米覆盖率达到100%。
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