挖掘机怠速时产生的油耗，超出你想象
工程机械行业的机友们都知道，施工过程中设备的怠速是不可避免的，很多时候为了节约作业环节的时间，机手都会发动着机器等待工作，这就是怠速。
怠速指的是发动机空转时的状态，就是挖掘机没有作业时，发动机在无负荷的情况下运转。
在日常施工中，很多客户的设备怠速时间占设备运行时间的40~50%，怠速时间内发动机烧的油没有创造任何价值，就是在白白浪费，换句俗话说：就是在“烧钱”。
以一台每年工作2000小时的设备为例，如果怠速达到40%，按照怠速1小时消耗燃油约3.7升来计算，这台设备一年就多产生约两万元的油费，这么来看，是不是一笔不少的开支?
怠速时间过长，效率低成本高
长时间的怠速除了十分耗油，还会给挖机设备和工程作业都带来不小的影响：
➤增加燃油成本，降低作业效率;
➤降低设备发动机等部件寿命;
➤产生额外的保养费用，比如更换滤芯等;
➤增加维护的时间，耽误工程进度;
➤增加发动机磨损，影响二手机价值;
➤燃油不完全燃烧，增加废气排放，影响环境。
六大技巧，减少设备怠速
作为设备管理者，为了减少怠速产生的成本、提高施工效率，你需要重视怠速，检查自己车队的怠速情况，并尽量减少怠速时间。下面为各位机友介绍减少怠速的六大技巧：
➤减少停机前的怠速时间，新型发动机无需怠速，有部分旧型号发动机需怠速2分钟左右;
➤在装车和卸料时，设备等待超过5分钟，可选择停机熄火;
➤每天开工前，设备预热3~5分钟即可，时间不宜过长;
➤如果发动机配备怠速自动控制系统，请开启该功能，在无负载或轻负载时，降低发动机转速;
➤当机手休息不工作时，要停机熄火;
➤有效管理施工车辆，通过合理行车线路和施工时间来减少怠速。
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