“黑龙江省将建设成‘一带一路’中向北开放的重要窗口，其中参与推动‘中蒙俄经济走廊’是关键。”在5月12日举行的“一带一路”国际合作高峰论坛记者会上，黑龙江省常委、副省长李海涛如是说。
“一带一路”国际合作高峰论坛记者会
国家发改委确定，“中蒙俄经济走廊”分为两条线路：一是从华北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄罗斯；二是东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。两条走廊互动互补，统称为中蒙俄经济走廊。
李海涛说，在参与建设“中蒙俄经济走廊”方面，黑龙江具有独特的优势：区位优势上，地处东北亚中心腹地，向北、向西陆路可经俄罗斯通往欧洲，向东可通过俄罗斯经海路抵达日、韩；历史沿革上，以哈尔滨为中心的绥芬河至满洲里铁路，是世界著名的第一亚欧大陆桥；周边环境上，中俄全面战略协作伙伴关系提升至新阶段，向北开放空间进一步拓展。
李海涛介绍，近几年，黑龙江在推动“中蒙俄经济走廊建设”上，已经取得了一批重要成果。
黑龙江省常委、副省长李海涛
与俄政策沟通成效显著
对俄合作始终是黑龙江对外开放的优势重点方向。目前，丝绸之路经济带与欧亚经济联盟、东北振兴与远东开发战略对接的协议已签署；“中蒙俄经济走廊”和俄罗斯符拉迪沃斯托克至中国哈尔滨的“滨海1号”国际运输走廊建设规划已编制完成，实现中俄双方共同推动“中蒙俄经济走廊”建设的态势。
基础设施建设实现重大突破
近几年，黑龙江相继建设了一批互联互通的重点项目：哈尔滨至齐齐哈尔的客运高铁建成通车；哈尔滨铁路集装箱中心站建成投入使用；东北亚地区的国际枢纽机场——哈尔滨机场扩建工程正加快推进建设；中俄原油管道二线工程和中俄东线天然气管道黑河境内控制段工程均已全面开工建设等，成为推动“中蒙俄经济走廊”建设的重要支撑。
跨境运输体系基本形成
目前，黑龙江横跨欧亚、连接陆海的国际物流通道已全线贯通。2015年6月，哈尔滨至汉堡的中欧班列成功开行并实现常态化运行；同年8月，中俄韩陆海联运狩猎集装箱专列自哈尔滨首发；2016年2月，哈俄班列开通，成为中俄合作货运的重要载体。
对外开放平台日趋丰富
“中俄博览会”和“哈洽会”如今已成为中俄合作平台的标志；哈尔滨新区以获批成为我国唯一以对俄合作为主的国家级新区，为参与“中蒙俄经济走廊”建设提供重大机遇。
同时，在经济合作、文化教育、科技旅游上，中俄实现了全方位、多层次的交流合作，有力地促进了中俄两国的“民心相通”。
未来，黑龙江将继续深入对接“一带一路”规划，以对俄合作为重点，形成全方位对外开放新格局，李海涛说。
据悉，除了黑龙江，今明两天，河南、内蒙古、广西、浙江、重庆、山东、云南等地也将举行“一带一路”高峰论坛记者发布会。
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