“质量第一记心上，安全生产我不忘。”作为中国重汽变速箱部企业文化的核心，《班组宣言》的第一句歌词便是关于“质量”，传唱践行七年来，品牌文化已经成为变速箱部一张闪亮的名片。
成立十年来，变速箱部踏实走好企业发展的每一步；从2010年元月率先实施“一号会议”制度，到在全集团范围推广实施，产品的可靠性质量得到显著提高；从智能手自一体变速箱，到新一代斜齿全同步器变速箱，每一款新产品的诞生都离不开质量为其保驾护航。
创新求“变”，一号会议制度更加完善
“质量水平提升是第一要务。放眼整个供应链的质量水平，才能抓住质量提升的要点。”谈到“一号会议”，变速箱部总经理、党委书记潘书军这样说。
2017年3月27日，变速箱部组织召开年度第3次、累计第75次“一号会议”，结合售后故障模式，对变速箱密封性能总体性能提升进行专项分析。自2010年1月起，变速箱部在集团公司内率先实施以提升产品质量为重点的“一号会议”，创新了供应链协同质量提升模式，并在全集团范围得到推广实施。坚持至今，先后协调实施完成了300余项质量改进，有效提高了变速箱产品的可靠性质量，赢得了良好的市场口碑。售后故障率和售后索赔的大幅降低，使供应商相应降低了质量成本，明确供方质量责任意识，为降低采购成本创造有利条件，实现了供应链提质增效的共赢，建设精益供应链的理念和目标要求，协同供应链为用户提供更高的使用价值。
10个章节，73篇文章，24.6万字，作为变速箱项目十周年的贺礼，一本名为《HW系列变速箱质量提升项目资料汇编》的书在集团内引起了不小的轰动。变速箱部将多年来通过“一号会议”推进实施质量提升工作的部分成果资料汇编成册，作为企业知识财富留存，对新入职的工程技术人员及相关人员更是具有重要的培训指导和借鉴参考价值。
提质增“速”，售后服务支持更加有力
变速箱部始终致力于提升产品品质，不断完善售后服务体系，注重提升客户满意度以及售后服务的发展与维护。
2016年5月、11月分别对济南卡车、济南商用车、济宁商用车等相关单位开展了两期顾客满意度调查，调查内容包括实物质量、服务、价格、交付、纠正措施、行业比较五大项18小项。经统计，满意度调查得分均超过了86分的目标值要求，未出现质量投诉、交付不及时及批量质量问题。
市场竞争，不仅是产品质量的竞争，而且是服务质量的竞争。变速箱部主动应对，由部领导带队，分赴北京、天津、乌鲁木齐、西宁、兰州、南宁、合肥等分公司开展“主动服务”，了解变速箱尤其是新产品箱型市场反应情况，帮服务站解题。为提供更加有力的售后服务支持，针对变速箱出现故障，售后人员全年外出服务59人次，现场指导拆装、维修变速箱。对新产品新箱型在售后反馈的信息，第一时间组织人员到现场落实，南到昆明、福州，西到新疆、四川，北到辽宁，南至越南、广西，西至新疆，北到辽宁等等，变速箱售后服务覆盖全国各地，第一时间服务现场，保证服务质量。按照服务站培训计划，以变速箱的使用与保养、故障排除等为重点，开展培训17期，共计275人次，并编制完成售后维修作业指导书，效果明显。
变速箱部把售后索赔作为质量提升的重要抓手，做到科学客观，公平公正，组建责任团队，持续改善过程管理；通过对索赔追偿明细责任分解，2016年共对87家供方进行了二次追偿，强化了供方质量意识，有效维护了变速箱部的利益；同时还做好售后旧件处置和改进产品的跟踪等工作，使售后服务工作迈上新台阶。
强化售后信息化大数据运用。加强各部门间共同协作，将售后故障模式与售后数据信息化应用平台相结合，建立三级故障模式，根据一线通上售后故障、索赔追偿等大数据，提出需求并多次沟通，开发相关使用程序，便于故障分类统计、分析，索赔二次追偿自动分解等功能，产品跟踪、对比等信息，目前基本功能已经实现。继续对售后索赔额和频次前10位故障件分析汇总，已完成包括双H阀、高低档压力开关、支撑杆总成、空档压力开关等的产品件质量改进提升,并进入售后跟踪验证,为过程控制和质量改进提供依据。
打“响”品牌，质量改进提升更加有效
自实施“创新升级行动计划”以来，变速箱部以“做中国最有价值的重卡变速箱”为使命，面对依旧严峻的市场竞争形势，为提升品牌竞争力，打造优质可靠产品，变速箱部领导班子多次研究创新升级举措和质量提升工作重点，寻找新突破，确立新目标，全年实施质量改进项目73项,通过具体计划落实，质量水平提升取得显著成效。
在“变速箱选档支撑杆性能及可靠性提升”项目实施中，为提升选档支撑杆性能及可靠性，通过售后旧件统计分析，掌握支撑杆失效模式，优化改进小球头结构，增加大球头强度，优化应力集中部位。经20余万次旋转试验及切换上场，未出现脱出故障，产品可靠性得到有效提升。此外，范围档压力开关、双H阀、里程表传感器优化，热处理变形改善，热后齿形齿向提升，总成装配关键尺寸控制提升等质量改进重点项目的实施，确保产品质量稳定一致。紧紧围绕质量第一要务，主动实施质量改进，大幅降低售后故障率。
以质量评审为标尺，把好过程关。结合集团公司质量提升意见及变速箱部质量工作计划，以《总成质量评审指导书》、图纸及相关技术文件为依据，通过对随机抽取的总成进行外观质量检验、台架性能试验及装配质量检验，持续开展产品质量评审工作。针对扣分项，责任部门进行原因分析，制定纠正、预防措施，限期完成质量问题整改。全年AUDIT评审扣分值平均为75.83分，达到评审目标值要求。通过一系列的控制改善手段，确保变速箱总成质量受控。
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