当中国宣布启动历史上最具雄心的发展计划时，周俊(音译)毫不迟疑，第一时间便决定到西部边疆去淘金。
汤姆·菲利普斯：中国启动世界上最大的基础设施建设计划
这位45岁、来自陕西西安的创业冒险家收拾好行囊，前往中国最美的地方之一：一座名为塔什库尔干(新疆喀什地区下辖的一个塔吉克自治县——观察者网注)的宁静小城。“塔什库尔干”在维吾尔语中意为“石头城”，因城北有古代石砌城堡而得名。这座边境小城距离北京5000公里，是中国最西部的一座城市。
“我预计这座小县城很可能会发展成为一座中等城市”，周俊在他经营的娱乐城对我说。长达1300公里、颇具传奇色彩的喀喇昆仑公路蜿蜒穿梭在中国西部崎岖的群山之中，经过小城塔什库尔干，一直通往海拔4700米的红其拉甫口岸。
据周俊介绍，在这一创业大潮中，他并不孤单，很多人与他一道涌向这个中国与塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦接壤的边境城市，希望能从“一带一路”带来的商机中大赚一笔。人们相信，这个投资额高达数千亿美元的基础设施建设计划将改变整个亚欧大陆的面貌。
5月14日，包括俄罗斯总统普京、巴基斯坦总理谢里夫和土耳其总统埃尔多安在内的29位国家元首或政府首脑以及130多个国家和70多个国际组织的约1500名代表将齐聚北京，共商中国提出的“一带一路”倡议。拥护者们视这一倡议为开启全球化新时代的起点，而质疑者则认为中国在利用这个发展计划，目的是巩固自己在亚洲的领头羊地位。
汤姆·菲利普斯：中国启动世界上最大的基础设施建设计划
“一带一路论坛将在中国外交史上获得里程碑式的意义”，论坛开幕前夕中国共产党机关报《人民日报》在头版这样写道。
小城塔什库尔干是喀喇昆仑公路进入巴基斯坦前经过的最后一座中国城市，同时这个宁静小城也位于投资额高达620亿美元的中巴经济走廊(起点在中国新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000公里，北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”，是贯通南北丝路的关键枢纽，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的“四位一体”的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分——观察者网注)的前沿。
中巴经济走廊是一个巨大的基础设施建设项目，从中国西部资源丰富的新疆地区一直联通到阿拉伯海沿岸的的巴基斯坦瓜达尔港，北京和伊斯兰堡的官员们认为这条走廊将在巴基斯坦引发一场“经济革命”。
小城塔什库尔干曾是古代丝绸之路上的重要节点，被冰川和草原环绕，有着令人惊叹的美丽景色，而且这些壮丽奇景在几千年里几乎从未改变。“就算只为看看这里的景色，从英国来这里一趟也是值得的”，英国冒险家罗伯特·肖(Robert Shaw)19世纪60年代晚期曾艰难跋涉来到此处，被这里“美丽巨大的山峦”震撼了。
汤姆·菲利普斯：中国启动世界上最大的基础设施建设计划
但是，随着政府改变这里和周边地区的宏大计划的出台，这座与世隔绝、鲜为人知的边境小城正在迎来一场变革。
距离塔什库尔干最近的城市也有7小时车程，为了向塔什库尔干运送人员和设备，目前中国正在那个距其7小时车程的地方建设该国海拔最高的机场，这座机场位于帕米尔高原上，只居住着稀少的农牧民。目前，中巴国界两侧的筑路工程人员正在重建喀喇昆仑公路某些最危险的路段，这是世界上海拔最高的国际公路，耗时20年完成，据称曾有1000多名工人为这条公路献出了生命。另外，中巴两国还计划沿喀喇昆仑公路修建一条铁路连接巴勒斯坦东北部和中国的喀什，名为“红其拉甫铁路”。
这些宏大的建设计划在周俊这样的生意人听起来仿佛天籁一般，他们蜂拥而至，在这座内陆边境小城做起了一些名字不同寻常的买卖，比如“海岸国际酒店”之类。
“在未来10年里，这里会有天翻地覆的变化”，周俊略为夸张地说道，他认为小城塔什库尔干会变成类似上海和广州那样高楼林立的繁华都市。
巴基斯坦人穆萨法·沙(Muzaffar Shah)是一位从新疆喀什大巴扎(“巴扎”是维吾尔语，意为集市——观察者网注)进货后返回巴基斯坦途中路过塔什库尔干的生意人，他也感受到一场变革正在到来。穆萨法·沙回忆起他1993年第一次来到塔什库尔干时的情景，他说那时这里“什么都没有”，而现在“这里发展太快了，实在是太快了”，他在喀喇昆仑公路路边边说边吃着一盘咖喱牦牛肉，这条公路被中国人称为“中巴友谊路”。
在未来几年里，塔什库尔干不会是这场中国基础设施建设大潮的唯一受益者，这个庞大的建设计划已经被一些人比作二战之后美国援助欧洲重建的“马歇尔计划”。
从蒙古到马来西亚、从泰国到土耳其、从印度尼西亚到伊朗，包括火电站、太阳能电站、公路、高速铁路、桥梁和港口等在内，大量的建设项目将会在中国的资金和人力的支持下建设起来。据评估显示，中国每年都将在“一带一路”沿线国家投资1500亿美元用于基础设施建设。
时政观察人士汤姆·米勒(Tom Miller)最近刚写了一本关于中国在亚洲实施基础设施建设闪电战的书，他认为“一带一路”计划其实是“正在冲向世界”的中国资本大潮的一部分。汤姆·米勒指出，在这项计划背后有如此之多的经济和地缘政治考虑，这使得它不能被任何单一目标所定义，但是总体来说这是对唐纳德·特朗普总统“使美国再次伟大”的回应，是“巩固中国在亚洲无可争辩地位的一步棋”。
“中国最强大的力量是其金融实力。这个国家具有强大的经济肌肉和基础设施建设能力，如果中国能将这两者结合起来，并通过经济外交为其他国家修建公路、铁路、港口和电网，那么亚洲大陆将得到整合，而中国也将成为亚洲的中心”，汤姆·米勒说。
“中国是唯一一个有能力建造如此规模庞大的基础设施的国家，也是唯一一个有意愿这样做的国家，这一点非常重要。你可以质疑中国提出这一倡议的动机，但中国正在提供大量贷款，工程项目也是实实在在的，这一点应该是无可置疑的”，米勒说。
眼下，塔什库尔干4万多名居民似乎已经感受到巨变即将到来。无论从表面市容来看，还是从文化风俗的角度来看，这座讲色勒库尔语的小城都极富塔吉克少数民族特色。然而随着经济日益发展，你可以在街道上看到来自全国各地创业者的身影。汤姆·米勒认为，“一带一路”计划的主要目标就是把中国落后的边疆地区与海外市场连接在一起。“尤其在新疆，中国相信经济发展有助于解决一些本国恐怖分子制造的安全问题，中国认为如果人们有良好的工作机会和经济地位，那么恐怖主义就不会有土壤”。
当被问道对于这座城市的未来的看法时，纳兹·巴依基姆，一位23岁当地塔吉克族导游笑着说：“我们完全支持‘一带一路’计划，我认为这个计划会加强中国同其他国家的联系，并且增进各国间的友谊”，她希望能有更多游客来这里欣赏壮丽的风光。
另一位22岁的导游说，自己非常幸运能在这样一个纯净优美的小城生活，“这里的风景就像天堂一样”。这位导游对于塔吉克族传统会因外来人口的到来而消亡的说法嗤之以鼻，“我们的文化已经传承了2000年，已经是我们DNA的一部分，经济活动不会对我们的文化有那么大的影响”。
在塔什库尔干的街道上，我看到了一块很大的宣传版，上面写着：“建设美丽新疆，实现中国梦!”
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