港媒称,属国家级工程的港珠澳大桥香港段爆出施工以来最大丑闻,廉政公署大举拘捕21人,全为负责替大桥进行水泥压力测试的承建商高层人员及职员,他们涉嫌集体并连环造假,最少涉及四宗罪。
资料图:一辆运输沥青的工程车辆行驶在港珠澳大桥桥面。
据香港《东方日报》网站5月24日报道,罪状包括将测试器材的显示时间推前,以“符合”规定;以强力水泥砖等代替水泥样本,伪造测试结果;有高级技术员涉贪污,将虚假测试报告呈交香港土木工程拓展署;而承办商进行内部调查时,高层人员又涉嫌误导和诈骗当局。
报道称,有关违规情况始于2015年,换言之,涉事水泥已可能大规模用于港珠澳大桥,令结构出现潜在危险,令人忧虑大桥沦为“豆腐渣”工程,香港特区政府对此表示高度关注。
报道称,土木署职员覆检样本测试结果时发现异常,包括样本测试报告编号与测试日期不一,遂通报上级,土木署则于去年中向廉政公署投诉。
对于案件所涉贿款、水泥样本数量及用于大桥哪一部分以及是否影响大桥结构安全,廉政公署均会全面调查。香港特区政府发言人指,对于此次造假事件高度关注,并会严肃跟进,确保大桥质量符合要求,结构安全不受影响。立法机构议员林卓廷相信此次是有组织、集团式的非法勾当,由于涉及重大公众利益,香港特别行政区运输及房屋局局长张炳良应尽快详细交代,他已去信立法会交通事务委员会主席,要求尽快讨论相关议程。
另据香港《明报》网站5月24日报道,被问到是否需要重建涉事桥墩及会否影响通车日期,香港特区发展局局长马绍祥称要视乎严重程度,若情况不太严重,覆检现时大桥安全结构已经足够,如情况严重会有相应跟进工作,又指大桥基本上已建成,部门会检查结构安全,适时向外公布结果。
报道称,港珠澳大桥香港接线2012年中动工,连接主桥及香港口岸人工岛,香港路政署18日曾称香港接线已全线贯通,有信心大桥香港段今年底完成。
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