肯尼亚独立百年以来建设的首条铁路——蒙内铁路，预计将于本月底正式通车。近几天来，肯尼亚当地的群众都在满心期待这条连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港口蒙巴萨的铁路，能够为自己的生活带来某些改变。
作为肯尼亚2030远景规划的旗舰工程，蒙内铁路是中非从次区域合作起步，共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目之一。按照设计，这条铁路通车以后，除了大大提升人们的通勤速度外，还将使货物运力从原来的不足100万吨提升到2000万吨。
而根据远期规划，蒙内铁路还将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非６国的铁路网，对于东非互联互通和次区域一体化都具有重大意义。
中肯交往源远流长，早在600多年前，明代航海家郑和率船队七下西洋时就曾到过肯尼亚，自此绵延着600多年的深厚友谊。从1963年中肯两国建立外交关系，两国就开始了友好发展的历程。
2006年11月中非合作论坛北京峰会的召开，更是加深了两国之间的合作关系。2013年8月19日，习近平主席和肯雅塔总统共同决定建立平等互信、互利共赢的中肯全面合作伙伴关系，开启两国关系更加美好的新时代。
如今，肯尼亚是中国与非洲“一带一路”战略合作的重要落脚点，是中非产能合作的先行先试示范国家之一，因此蒙内铁路项目是中国实施“一带一路”战略的标志性工程，将积极带动中国铁路产业“走出去”，对奠定中国铁路标准在东非乃至整个非洲的地位有着决定性作用，使这条铁路不仅促进东非次区域互联互通，而且成为东非立体交通网发展的典范。
蒙内铁路体现了东方智慧与大国担当的“中国方案”，续写了丝绸之路的辉煌，作为中肯友好关系的新友谊之路，必将大放异彩，这是中国作为非洲好朋友应该承担的一份义务，也是中国作为一个负责任大国应该履行的国际责任，这条铁路必将开出中肯两国友谊花。
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