在昆明站坐高铁已为期不远

慧聪工程机械网   2017-06-06 17:11   来源:慧聪工程机械网

昆明站将开行动车,在昆明站就可坐高铁;长水机场将完成250亿元投资改造,扩建规模相当于“再造一个机场”;82个高速公路项目年内全部开工,14077个建制村年底全通硬化公路……近日,云南省委宣传部组织召开“砥砺奋

昆明站将开行动车,在昆明站就可坐高铁;长水机场将完成250亿元投资改造,扩建规模相当于“再造一个机场”;82个高速公路项目年内全部开工,14077个建制村年底全通硬化公路……近日,云南省委宣传部组织召开“砥砺奋进的五年”大型主题采访活动系列策划会,好消息频传。

高铁铁路启动联调联试

在昆明站坐高铁已为期不远

“很快,我们就可以就近在昆明站乘高铁出行了。”会上,昆明铁路局党委宣传部副部长杨有忠介绍,2016年12月28日,沪昆高铁贵昆段、云桂铁路百昆段通车运营,云南新增高速铁路运营里程近800公里,云南正式迈入高铁时代。

他介绍,高铁开通以来,昆明铁路局日均开行动车70余对,基本覆盖了西南、华中、华东、华北、珠三角地区大部分城市,极大地改善了旅客出行条件。去年,昆明铁路局完成旅客发送3837万人次,是1997年的3倍多,年均增长6.2%;完成货物发送5780.3万吨,是1997年的近2倍,年均增长3.7%。

更让人兴奋的是,昆明南站至昆明站联络线即将开通,昆明站将开行动车。杨有忠说,6月初昆明南站至昆明站联络线启动为期1个月左右的联调联试,为今后部分动车在昆明站始发奠定了基础。待昆明南站至昆明站联络线联调联试结束,并正式开通运营后,部分动车将引入昆明站始发,旅客乘高铁动车进出昆明主城区更加便捷。

规划18个项目

云南16个州市都将跑火车

杨有忠介绍,去年7月,国家发改委、交通运输部、铁路总公司联合颁布《中长期铁路网规划》,云南省列入中长期规划的项目有重庆至昆明高铁、南昆铁路扩能改造、攀枝花至大理、蒙自至文山、临沧至清水河、芒市(保山)至猴桥、临沧至普洱、师宗至丘北至文山、文山-富宁(那坡)、保山至六库、香格里拉至德钦、蒙自至普洱、芒市至临沧、攀枝花至昭通、上关至兰坪、东川至巧家、曲靖至师宗至弥勒、弥勒至玉溪至楚雄铁路等18个项目,建设规模3485km,总投资2966亿元,规划建设规模位列全国第二。通过实施以上规划项目,云南省铁路网总规模将达到约9000公里,实现全省16个州市全覆盖。

时速200公里

广大铁路预计2018年开通

5年来,云南铁路建设投资规模超过1000亿元,广昆复线、中越国际通道国内段昆玉河铁路全线贯通,沪昆高铁、云桂铁路等高铁线路开通,昆明南站、昆明东站三级六场等辐射南亚东南亚的重要基础设施陆续建成。同时,大瑞铁路、玉磨铁路、大临铁路、丽香铁路等建设项目全面推进。截至2016年底,昆明铁路局营业里程3709.6公里,较1997年建局时增加1633.6公里。

此外,时速200公里的中缅国际通道广大铁路正在紧张建设中。他介绍,广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分,全长175公里,设计时速200公里,桥隧比达63%,为国家I级双线电气化铁路,途经云南省楚雄、大理等州市。

目前,广大铁路路基、桥涵和隧道等站前工程施工基本完成,全面转入电气化、通信、信号等站后四电系统集成施工,已完成投资114.4亿元,占总投资的八成以上,预计2018年开通运营。通车后,昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达,旅行时间较目前可压缩4小时。

渝昆高铁力争年内开工

昆明到重庆以后只要2.5小时

此外,我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分力争今年内开工建设。渝昆高铁从重庆出发,经泸州、宜宾、昭通、会泽、嵩明等地,终至昆明,全长700公里左右,途经滇、川、渝三省市,线路桥隧占正线长度的79.66%,设计开行旅客列车速度目标值350公里每小时。建成后,昆明至重庆2.5小时左右可到达,将形成一条昆明至重庆、川西地区快速客运新通道,满足成渝、滇中两大城市群客流交流的需要,并进一步辐射我国西北、西南区域,以及南亚东南亚地区。

他说,今年内云南弥勒至蒙自高铁也将开工建设。弥蒙高铁全长107.3公里,向北与云桂铁路连接,向南与中越国际铁路昆玉河铁路连通,融入以昆明为中心的铁路枢纽。不久的将来,云南通过沪昆高铁、云桂铁路、渝昆高铁、弥蒙高铁等,将形成向北连通京津冀、向西通往丝绸之路经济带、向东连接长三角、珠三角、向南融入“21世纪海上丝绸之路”的开放前沿和辐射南亚东南亚的中心,更好地服务和融入“一带一路”发展战略。

民航

长水机场扩建规模相当于“再造一个机场”

云南机场集团党委工作部宣传室主任李娟也在会上告知了一个振奋人心的消息。她介绍,长水国际机场自2012年6月28日通航运营以来,旅客吞吐量从最初的2398万人次增加到2015年的3752万人次,提前实现了2020年3800万人次的设计容量。

为适应长水国际机场发展需要,“十三五”期间,长水机场将完成240亿元的投资改造,扩建投资规模相当于“再造一个机场”。

百万级机场数量

云南拥有量全国最多

李娟介绍,去年云南机场集团旅客吞吐量突破5896.79万人次,同比增长12.6%,运输起降46.69万架次,同比增长8.8%,货邮吞吐量41.9万吨,同比增长8.4%。

整个“十二五”期间,云南机场集团实现了旅客吞吐总量翻番,旅客吞吐量100万人次以上规模的机场达到5个,成为全国百万级机场最多的省份。

打通省内短途

七彩云南通用航空成立

为进一步完善云南省航空网,把省内这些机场有效连接,去年2月,由省政府主导,云南机场集团牵头组织的七彩云南通用航空有限责任公司成立。

同年12月8日,七彩云南通用航空有限责任公司代理包机航线昆明至沧源、昆明至西双版纳体验飞行成功首航。这标志着主要经营短途运输、公务飞行、空中游览、应急救援等业务的七彩云南通用航空打通了省内短途运输通道,云南航空事业实现了历史性突破。

高速公路

82个项目年内全部开工

除了铁路、航空发展成绩斐然,云南省公路建设也处于大投资、大发展时段。参会的云南省交通运输厅宣传部门负责人介绍,从2013年5月,云南省全面打响基础设施“三年攻坚战”以来,云南省共完成高速公路投资1206亿元。开工建设高速公路21条,里程1699公里;建成高速公路19条,里程1101公里。

目前,我省公路各项建设项目正在深入推进,“十三五”规划的82个高速公路项目2017年内将全部开工,确保2020年全省高速公路总里程突破1万公里。

此外,截至今年4月底,全省公路总里程达20.8万公里,全省乡镇实现通柏油路;全省14077个建制村,已有12874个村通畅,今年底,所有建制村将100%通硬化路。

打造国际性综合交通枢纽

该负责人介绍,国家发改委、交通运输部专门为云南出台了《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输规划(2017-2030年)》。

规划明确重点推进通往南亚东南亚2条互联互通国际运输走廊,京昆通道、沪昆通道、广昆通道、“一带一路”和长江经济带的连接通道、滇藏通道、沿边通道等6条国内运输大通道,昆明国际性综合交通枢纽和曲靖、大理、红河3个全国性综合交通枢纽,多点支撑的地区性综合交通枢纽。

智慧交通发展步入快车道

处于“互联网+”时代,云南省智慧交通发展步入快车道。据悉,目前云南省已完成5条智慧高速公路、10对智慧服务区改造,正在实施9条高速公路信息化基础设施改造。正在开展高速公路应急广播覆盖,基本实现高速公路4G全覆盖。

目前,我省综合交通大数据中心已经整合交通运输各业务数据资源约4亿条,完成1000余公里的数字路网建设,整合共享全省6000多路监控视频,服务于行业日常管理和应急处置。全省7个州市主要城市实现“交通一卡通”联网,基本实现全省客运联网售票,12328交通服务热线完成全省部署和使用,行业治理和公众服务能力得到有效加强

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