6月14日下午，武汉市四环线西南段关键性控制工程之一—沌口长江公路大桥成功实现主桥整体合龙，为四环线西南段通车奠定了坚实的基础。
沌口长江公路大桥项目全长8.6km，起于汉洪高速公路徐家堡互通，在石咀船厂上游过长江，在龚家铺附近与青郑高速公路互通连接，路线上跨G107国道至江夏星光大道，接四环线南段。沌口长江大桥跨江大桥主体工程3.2km（跨江主桥长1510米），两岸连接线5.4km，为760米主跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔高234米，桥面宽46米，为双向8车道高速公路，设计时速100km/小时，项目总投资52.25亿元。沌口长江公路大桥是由中交集团下属中交投资有限公司、中交二航局、中交二公院以BOT+EPC的投资模式进行建设。
跨江主桥为主跨760m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，此次吊装的合龙段钢箱梁顶板宽4.544m，底板宽4.534m,梁长46m,总重122.4吨。大桥整个合龙过程进展非常顺利，合龙完成后的桥面线形及斜拉索索力十分理想，满足预定目标值要求。目前，该项目全线一期土建工程已基本完工，二期沥青路面、机电交安等专业分包工程正有序开展，项目将于2017年底建成通车。
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