广汕铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州、惠州和汕尾,引入厦深铁路汕尾站,新建线路总长206.2公里,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350公里/小时,建设工期4年。广汕铁路建成通车后,广州到汕尾的通勤时间将由现在的2小时左右压缩到40分钟,进一步方便人民群众出行,助推粤东地区加快经济发展。
铁四院在勘察设计中组织精干力量,积极研究线站位方案,将项目建设的经济性与项目服务地方经济发展进行了深度结合,取得了良好的社会经济效果,得到了广东省领导的高度评价。
广汕铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州、惠州和汕尾,引入厦深铁路汕尾站,新建线路总长206.2公里,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350公里/小时,建设工期4年。广汕铁路建成通车后,广州到汕尾的通勤时间将由现在的2小时左右压缩到40分钟,进一步方便人民群众出行,助推粤东地区加快经济发展。
铁四院在勘察设计中组织精干力量,积极研究线站位方案,将项目建设的经济性与项目服务地方经济发展进行了深度结合,取得了良好的社会经济效果,得到了广东省领导的高度评价。
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