笔者从中铁隧道局获悉，7月15日20点18分，济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通，比计划工期提前了167天。这条山东省最长隧道的提前贯通，为确保济青高铁按计划甚至提前通车提供了保障。根据计划，济青高铁全线预计于2018年底开通。
济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路，一直备受瞩目。青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处，全长10.1公里，属于单洞双线高速铁路隧道，由中铁隧道局承建。工程于2015年8月开工建设。
该隧道部分地段属于浅埋地质，经过2条大的断裂带及12条断层，施工安全风险较大。项目建设过程中，施工单位实行超前地质预报，严格落实开挖方法、开挖进尺、支护施工等措施，在确保安全质量的前提下，提前实现工期目标。经过639个日夜的奋战，终于顺利贯通。
据悉，开工以来，国家铁路局上海铁路监督管理局先后9次对济青高铁全线进行监督检查，没有出现一次被通报事项，上海铁路监督管理局对全线安全质量管理工作给予了较高评价。在建设进度方面，充分发挥地方控股优势，创造良好的外部环境，实现了项目建设的高效推进；在投资控制方面，重点从工程招标、设计方案优化、物资采购、融资等方面组织研究，节约了大量建设资金。
目前，济青高铁轨道以下的工程基本完成，今年7月底将在青州段开始铺轨，9月底站前工程基本具备竣工验收条件，计划2018年6月份开始联调联试，2018年底具备开通条件。
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