蔷薇的花语是美德，
与中国相隔万里的伊朗，
这块干旱缺水的土地上
一台设备、一群人，
正用实际行动
践行着勤劳奋进、知难而上的
中华民族传统美德，
为这朵“高原蔷薇”引来幸福之源。
践行“一带一路”，铁建重工双护盾TBM伊朗始发
8月5日，铁建重工独立研制拥有完全自主知识产权的全断面双护盾岩石隧道掘进机(TBM)在伊朗西南部引水隧洞项目施工现场，完成组装调试工作。
作为铁建重工首次整台套TBM出口海外市场，这台双护盾TBM从诞生之初就备受关注。
去年7月，伊朗客户在经过严格公开招标后，铁建重工以丰富的掘进机设计、制造经验，快速的工期响应，以及全系列TBM的生产线，赢得了海外客户的青睐。
加之，铁建重工盾构机曾凭借扎实的技术能力和高质量的售后服务保障能力，在伊朗获得了市场的高度认可和良好口碑，最终成功中标两台双护盾TBM。
在接到订单后，铁建重工立即行动，组建专业的项目团队与伊朗专家进行多次沟通、以及实地考察，最终确定设计方案，开始着手为客户量身打造双护盾TBM。
因为这台双护盾TBM所要服役的项目，隧道全长12千米，且地质复杂多变，整体地层为泥岩和砂岩，或两者的冲积互层，且隧道70%以上为泥岩，岩石最大单轴饱和抗压强度为50MPa。如果TBM长时间在泥岩地层掘进极易造成刀盘被糊，加之伊朗当地气温高，高水温状态下，TBM根本无法正常掘进等问题。
践行“一带一路”，铁建重工双护盾TBM伊朗始发
为了解决这些地质与环境的难题，获得更快的掘进速度，铁建重工因地制宜，创新设计了刀盘泡沫和膨润土系统，解决了硬岩环境下“粘土糊刀盘”的难题。同时，针对项目水源不足、气温过高等问题，在TBM上设计了循环水及二次冷却系统，而且独特的主控室及人机交互操作系统，提升了操作人员舒适性。
践行“一带一路”，铁建重工双护盾TBM伊朗始发
经过研发人员不懈努力、日夜攻关，历时半年时间，一台开挖直径5.56米，总长超300米，发货总重约1300吨的双护盾TBM呈现在伊朗客户面前。当看到威猛霸气的TBM，伊方项目经理Zonobi先生赞不绝口：“Good!Good!”
践行“一带一路”，铁建重工双护盾TBM伊朗始发
因为是针对项目量身打造，双护盾TBM无论是外形，还是性能，各个方面都满足了客户的要求。所以这台双护盾TBM很快通过了客户验收，随即下线奔赴伊朗。
100多天、近5600公里，7月5日，在铁建重工组建的十人服务团队护送下，这台双护盾TBM顺利抵达伊朗工地现场。
尽管前期已经做了充分地准备，但是施工现场艰苦的条件，依旧超出了服务团队的想象。
施工现场位于伊朗边境，伊拉姆市范围内的大山中，距伊拉姆市区100公里，距伊拉克40公里。该地区为丘陵地带，植被稀少，七、八、九月为当地最热月份，白天最高气温为62℃，夜间最低气温为38℃，空气极其干燥。
而考验服务团队的不仅是高气温，由于对当地食物的不适应，团队中不少人员患上了严重的口腔溃疡及厌食情况。
践行“一带一路”，铁建重工双护盾TBM伊朗始发
在极度恶劣的环境下，如何调整战略，高效优质快速的完成设备组装工作，成为了服务团队首先要攻克的第一个难关。
白天气温太高，根本无法正常工作。服务团队与客户在研究后决定，白天在宿舍内研究组装方案和休息，等晚上气温稍降，就连夜进行设备组装。
就这样，服务团队到现场展开服务后，经过25天连续12个小时夜班工作，终于将这台双护盾TBM的现场组装完成，并基本动作调试正常。
8月6日，该台双护盾TBM顺利始发，开始了她异国他乡的掘进之旅。
在面对组装难度大、施工环境差等困难时，铁建重工服务团队迎难而上、奋勇拼搏的精神，赢得了客户的高度评价及赞扬。
铁建重工伊朗双护盾TBM服务团队负责人李深远说：“这还只是第一步，以后的日子还长着呢。我们将时刻谨记自己的使命，用行动践行‘产品全生命周期管理’理念，确保TBM掘进任务圆满完成。”
近年来，铁建重工在全球化战略引领下，“自驾出海”，拓展海外市场，分别在新加坡、俄罗斯、南非等国家设立经营办事处，选派有盾构施工技术与管理经验的服务团队，克服地质条件差、施工方盾构经验缺乏、语言不通、文化冲突、施工习惯差异大等诸多困难，用行动践行“产品全生命周期管理”，赢得客户，赢得市场。
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