近日,湖北省发改委正式同意建设铁路汉宜线大福至仙桃城区支线项目,武汉至仙桃城际铁路又近一步。
该项目线路全部位于仙桃市境内城区东侧,自汉宜线汉川站至天门南站区间(大福)接轨,经长埫口后转至仙桃市区东南方向,在沔洲大道以南设尽头式车站—仙桃站,预留延伸至洪湖、监利的条件。
线路总长16.377公里,占地面积39.8公顷,桥梁占线路比约97.2%。项目客流密度近期2030年开行客车对数20对每日、远期2040年开行客车对数25对每日。
汉宜线大福至仙桃城区支线估算总投资26.68亿元,其中静态投资23.45亿元,建设期、货款利息0.81亿元,动车购置费2.40亿元,铺底流动资金0.02亿元。项目资本金为13.34亿元,占项目总投资的50%。项目资本金由项目法人双方股东各出资50%。资本金以外的资金由项目法人申请银行贷款解决。
项目采用设计、施工总承包(EPC)模式建设。项目建成后采取委托运营方式实施运营管理,运营亏损补贴遵照合资公司协议办理。
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