近日，西宁至互助一级公路扩能改造工程可行性研究报告获得青海省发展改革委批复，极大地促进了该公路扩能改造尽快实施。
该项目路线起于西宁市韵家口互通立交处，沿老路向北跨越京藏高速、兰青铁路，下穿兰新高铁，跨越沙塘川河，经物资储备库、总寨、塘川镇至董家村，沿互助县城市规划区东侧边缘向北，在大庄村跨越平互大公路，沿东沟乡西侧山坡向北，终于国道314线加定至海晏公路威远互通处。路线全长42.6公里。该项目按照交通运输部《公路工程技术标准》改造建设，起点至K31+850段采用双向六车道高速公路、设计速度100公里/小时，K31+850至终点段采用双向四车道高速公路标准、设计速度100公里/小时。
既有西宁至互助一级公路，于2004年建成通车，随着我省旅游业的快速发展，交通量迅猛增长，为缓解日益增长的交通压力，继续发挥公路建设对旅游业和经济发展的带动作用，完善区域高速公路网结构，打通高速公路断头路，我省决定对该条公路进行扩能改造。该公路通过改造后，将使G6高速公路通过西宁至互助公路和加定至西海公路相连，对增加青海东部城市群经济互联互通，促进青海东部旅游资源协同开发，带动项目沿线经济发展，具有重要意义。
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