9月23日上午，随着嘉兴南湖区区委书记朱苗的宣布，总投资达5亿元左右的S202(老07省道)南湖区段整治工程正式开工。该项目的开工，也标志着南湖区东部新城基础设施建设大会战正式启动。区领导徐军、吴健、赵建峰、沈岱峰、毛扣祥、濮新达、钱学勤、张芳军参加启动仪式。
据介绍，目前的老07省道为二级公路，是东接平湖，横穿新丰、嘉兴科技城(大桥镇)、湘家荡区域的“主动脉”。由于投入运行已20多年，水泥路面破损严重，路面外观极差，严重影响了行车的舒适性及安全性。启动整治的老07省道按照一级公路标准设计，设计时速80公里，同步开展沿线绿化提升、交通安全设施和路灯亮化工程等项目，计划到2020年6月完成。
当前区域的发展，平台是最核心的竞争力。面对新一轮的发展，南湖区如何发力，如何结合实际找到属于自己的突破口?作为本届区委、区政府建设大平台、增创新优势、打造新增长极的重要战略举措，7月19日，南湖区委举行九届四次全体(扩大)会议，动员全区上下在嘉兴科技城、湘家荡区域、南湖新区三大主平台基础上，深入谋划东部新城建设，全面吹响了东部新城开发建设的号角。
“无论是东部新城的规划开发建设实施方案，都充分体现了高起点、高站位。”东部新城指挥部办公室副主任陶秀珍介绍。在南湖区东部新城的谋划蓝图中，新城的打造既不是另起炉灶平地起高楼的大拆大建，更不是三大平台机械拼凑的小修小补，而是登高望远、放大格局，有着新的理念、新的要求和新的定位。
根据规划，东部新城三年内将投入超过60亿元资金，启动、加快超过100个基础设施项目的建设。其中，到今年底前，将加快推进新大公路一期工程、亚太路北段市政景观提升等45个项目的建设，明年实施的项目也在抓紧梳理之中。除了道路改扩建，今年的项目也包括了学校、绿道、地下管廊配套设施。尤其是老07省道的改扩建，在5亿元左右的投资中，仅亮化、绿化工程及智能公交等设施建设就占到了2亿元。通车后，不仅使其交通“主动脉”功能更突出，还将成为最“智慧”和“颜值”最高的一条道路。
未来几年，三大平台将形成“一核两翼”之势，即以嘉兴科技城为“一核”，湘家荡区域和南湖新区为“两翼”，特色小镇、“园中园”、特色商业街区等为“多点”，形成“一核两翼”带“多点”的雁阵式发展空间布局。通过整合现有三大平台优质资源，围绕生产、生活、生态“三生融合”要求，形成三位一体的产业新城、宜居新城、科创新城。
紧扣2021年、2030年、2049年三个时间节点，南湖区正在高起点编制东部新城的近、中、远期规划。力争到2021年，东部新城形象初步显现，区域带动作用初步发挥，并争创国家自主创新示范区。到2030年，产城融合的发展成效明显，对周边区域形成强力辐射，具有国际化品质的产业新城基本成型。到2049年，形成引领区域发展的高水平社会主义现代化新城。
区委副书记、区长徐军在启动仪式上指出，东部新城不仅是嘉兴的东城门户，也是全面接轨上海的示范区，更是南湖未来发展的主战场。因此，全区上下要统一思想、明确目标，切实增强东部新城建设的使命感和责任感。要科学谋划、规划引领，切实提升东部新城建设的水平和标准。东部新城基础设施建设涉及面广、量大、事多，全区各部门和各主体要齐心协力、勇于担当，切实保障东部新城建设的顺利推进，以优异的成绩为红船起航地实现“两个一百年”添光增彩。
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