10月24日，2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在湖南株洲盛大开幕。来自全球业内政产学研用的一系列重量级嘉宾，聚焦轨道交通产业智能化、国际化、人才培养及投融资等热点议题，密集发布内容丰富的报告，共商轨道交通产业发展。
本次开幕式和论坛延续了去年“2016中国(株洲)轨道交通产业国际论坛”的良好经验和运营模式。吸引了来自全球的1300多位嘉宾参会。本届峰会还邀请到了“一带一路”沿线及相关国家和地区的政要、驻华使节、行业商(协)会、相关企业及代表团参加。这些远道而来的客人将与国内轨道交通运营企业、装备制造企业、咨询服务企业、行业协会、科研院所、大专院校的专家和代表齐聚一堂，共同商议轨道交通国际化的发展路径。
积极对接国家战略，聚焦轨道交通装备“走出去”
当前，国家正在全力实施“一带一路”倡议和“中国制造2025”战略，推进国际产能合作和装备制造发展，中国轨道交通装备发展正迎来重大机遇。轨道交通产业作为落实国家战略的重要支点，承载着重要使命，倍受各方期待。
株洲作为中国最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，集聚轨道交通装备企业320多家，规模以上的企业达60余家，构建了从核心芯片、核心器件、到核心系统，再到整机系统集成以及人才、政策、资本及产业配套服务的完整产业生态链，成为享誉世界的一张产业名片。此外，株洲还是全国唯一的“轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市”。2015年，株洲已经成为全国首个产业总值过千亿的轨道交通产业集群，根据规划，2020年株洲轨道交通产业总量预计将达2000亿元上规模。株洲将轨道交通作为标志性产业，提出建设“中国动力谷”的目标，并已上升为国家战略的研究层面。
本届大会紧紧围绕国家战略，立足轨道交通装备产业的发展，邀请行业知名专家剖析轨道交通产业的发展。原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰发表了关于交通强国战略的若干认识;原铁道部副部长、中国工程院院士孙永福对中国铁路“走出去”发展战略研究进行了分享;中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华分享了中国城市轨道交通产业发展报告。主旨报告和议题紧密围绕轨道交通产业和“中国制造2025”战略，以期轨道交通产业紧紧抓住技术演进和产业发展的机遇，坚持创新驱动，实现由制造大国向制造强国的升级。
此外，轨道交通装备“走出去”的话题也是本次论坛的另一大亮点。中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，我国轨道交通产业不断加快国际化的发展步伐。为呼应“一带一路”倡议，推动中国轨道交通装备“走出去”，论坛就“一带一路”倡议下先进轨道交通互联互通展开讨论，同期还举行了“一带一路”框架下轨道交通国际合作交流论坛。
精彩演讲聚焦智能化、人才培养等热点议题
当地时间10月18日，株洲为塞尔维亚制造的大功率电力机车(火车头)，牵引2208吨货物正式上线运营。这标志着“中国制造”电力机车正式服务于巴尔干半岛最繁忙的货运线路，为塞尔维亚能源供应提供高效的动力保障。
而在10月23日，株洲宣布全球首条智能轨道快运系统示范线一期工程体验线完成基本建设，即将投入试运行。
大会开幕式上，还举行了湖南城市轨道投资建设有限公司揭牌仪式和湖南省先进轨道交通装备制造业创新中心授牌仪式。
一系列重大成果，让本场盛会成为业界关注焦点。作为轨道交通产业盛会，高峰论坛还聚焦轨道交通产业最新发展趋势，围绕轨道交通智能化展开研讨。同时还举办了轨道交通项目合作与投融资论坛，讨论轨道交通建设运营模式创新和资本创新。
另外，随着轨道交通产业进入高速发展时代，如何创新人才培养、实施人才体系建设，成为论坛关注的焦点。本届论坛首次开设轨道交通产业人才发展高峰论坛，就如何满足产业发展人力资源需求、如何吸引和培育符合产业发展的高端创新型人才、如何建立产教融合基地等展开讨论。
本届活动由两个城市联合举办,其中，株洲是主会场，长沙是主展场。在24日在举行完开幕式和主体论坛后，嘉宾转场长沙，参加25日至27日在长沙国际会展中心举行的轨道交通产业博览会和相关论坛会议。
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