JCB于1977年发明并销售了世界第一台伸缩臂叉装车，全球市场份额超过30%，是全球第一品牌。借助成熟的商用平台，JCBLoadall具备胜任任何物流或工程任务的能力。
军用Loadall有很多选配装置，如冬季冷启动增强装置、防水装置、内部、外部空运装置和驾驶员保护等。
主要特点：
卓越的服务能力，更长的服务间隔；
可选配平行货叉；
更好的视野、生产率和安全性；
无需DPF的发动机，能节省时间和运营成本。
527-58M
52758M能提供顶级的性能、可靠性和生产率，凭借低动臂销轴和低发动机机罩设计，具有360度超级工作视野。采用无级变速静液压变速箱，四轮转向，机动性卓越。更高的离地间隙、四轮驱动，使得这款紧凑型设备具有卓越的机动性，能在任何地形条件或工况下工作。
541-70
541-70该型号已被批准使用CH-47“支奴干”直升机和C130“大力神”运输机运输。
该机型配置SRS平顺行驶系统，行驶过程中能减少对物料的震动冲击。
配置三种转向模式（两轮、四轮、蟹型转向），350mm的离地间隙，具有无以伦比的越野性能。
最大最豪华的驾驶室，配置冷暖空调。
标配四轮驱动和限滑差速车桥，提升了在松软和泥滑地面的牵引力。
还可选配刹车上的变速箱动力切断功能，能提高装卸过程中的动力。
535-95
该型号是具有三节伸缩臂的中型设备，为了提高作业循环速度，未安装支腿。
标配了JCBSRS平顺行驶功能，行驶过程中能减少对物料的震动冲击。
低动臂销轴设计，使得该型号具有顶尖的后部作业视野。
标配四轮驱动和限滑差速车桥，提升了在松软和泥滑地面的牵引力。
还可选配刹车上的变速箱动力切断功能，能提高装卸过程中的动力。
此外，可提供2种货叉，一种更大一点的货叉，可以用来举升或堆装20英寸的标准集装箱。
另外JCB申请专利保护的轮式货叉，可以伸入集装箱内部装卸物料。
540-140
该型号是具有三节伸缩臂最大作业高度14米的设备。
更低的后部销轴设计，能伸到40英寸标准集装箱的内部。
标配支腿，增加作业稳定性。
配置了最大最豪华的低噪音驾驶室，配置冷暖空调和悬浮座椅等。（本文来自JCB）
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