12月12日记者宋璟从发改委网站获悉为督促中西部铁路项目加快建设进度，规范中央资金的管理和使用，充分发挥铁路建设在促投资和补短板中的关键作用，近期，国家发改委组织对2017年中央预算内投资安排的中西部铁路项目开展专项稽察，推进重大工程项目建设，强化事中事后监管。
总体看，中国铁路总公司和各相关地方积极贯彻中央决策部署，加大建设组织力度，强力推进铁路项目开工和建设，中西部铁路项目年度投资计划执行顺利，各项工作正稳步实施。
日前，《铁路“十三五”发展规划》发布，我国将推进主要城市群之间区际干线铁路建设，以中西部地区为重点，拓展中西部路网覆盖面。“十三五(2016-2020年)”期间，新疆铁路有多个铁路项目新建、续建以及开展前期规划，项目投资预计在485亿元左右，到“十三五”末，新疆铁路营业里程将突破1万公里。
“十三五”期间，新疆要建两条国家重点干线铁路(库尔勒至青海格尔木、和田至若羌铁路)。其中，库尔勒至格尔木铁路是新疆第三条出疆铁路，于2014年底动工建设，全长1240公里，投资200亿元，计划2019年建成通车。建成后将完善中国西部铁路网，使南疆资源-内地工业品的交易有更大通道。和田至若羌铁路为喀什至和田铁路的东延工程，设计全长878公里，建成后和田群众出疆不必绕道乌鲁木齐，出疆路程将缩短1000多公里。根据计划，和若铁路将于今年开工建设。
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