武汉沌口长江大桥荷载试验完成，年底可通车；石首长江大桥南主塔中塔柱合龙；秭归香溪长江公路大桥斜拉桥主塔即将封顶，连接隧道主线左洞已贯通，右洞预计年底贯通；利万高速公路即将建成通车；三峡翻坝江北高速公路进入实质性建设阶段……
岁末将至，荆楚大地上交通工程捷报频传。数据显示：1-11月，湖北省共完成交通固定资产投资942.3亿元，提前实现年度投资目标。其中，完成普通公路投资438.2亿元，高速公路投资300亿元，港航投资80.2亿元，站场投资123.86亿元；建成一级公路519公里，二级公路1399公里，新改建农村公路15107公里，完成公路安防“455”工程39265.74公里，均超额完成年度目标。
湖北省交通运输厅厅长何光中表示，从年初的“百日攻坚战，实现开门红”到年中的“时间任务双过半”，从“大战三季度，项目大拉练”到“喜迎十九大、攻坚保目标”，湖北交通季季有重点、月月抓督办，坚持领导挂帅、专班驻点等模式，有效确保了年初确立的重点工程项目加速推进。特别是9月21日，全省交通运输系统制定印发《全省交通建设领域“百日大会战”活动实施方案》，对60个重点项目倒排计划方案，细化任务、科学调度和督导督查。
“对进展滞后的项目，我们认真排查原因，破解建设、资金、协调等难题。”省交通运输厅副厅长姜友生表示，该厅实行厅领导分片包保制度，对进展滞后的重大项目和重点工作，下函督办、开督办清单，确保督导到位。同时还建立了厅市共建、厅局共建、厅企联动等多层面的合作推进机制，全力扫除项目建设“绊脚石”。
麻城至安康高速公路红安段，由于原投资商资金问题，导致工期拖延。省交通运输厅与黄冈市政府积极主动介入，依法依规更换施工单位，开展绿色示范工程建设，既保证了工程质量，又减少了取土、弃土，保护了生态环境。“我们要把十九大精神落实到每一个工程、项目和每一项具体工作上，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。”何光中表示，全省交通运输系统将以十九大精神和交通强国目标为指引，把一个个交通项目建设成为湖北亮丽的新名片。
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