高瑞忠，徐工集团高级工程师，机加工方面专家，致力于徐工随车核心零部件的研究，在徐工集团工作了40个春秋，就是这样一个平凡的人，把自己的一生的青春洒在徐工这片沃土上。
亮剑精神迅速响应市场反馈
曾经有一段时间，市场反馈新产品QS170B大吨位绞车的问题较多：经常会出现的马达异响，齿轮折断，齿轮噪音过大，使用寿命短等，最终导致大吨位的吊机不能正常工作。
攻坚破冰困难面前迎韧而上
为解决这个难题，他去生产现场收集相关的加工过程信息，排查导致问题出现的各种原因。第二天一早来到生产车间，查看绞车生产和装配过程，亲自拿着卡尺对生产的零件逐个检验，并做数据记录，同时对装配好的绞车进行试运转。当他发现各个环节检测都正常时，忽然想到一个可能忽略的环节：如果分厂的生产没问题，会不会是外协厂生产环节导致的问题？
他立刻把关注的重点转到外协生产工序上。经过持续多日的现场排查，最终锁定了问题根源：外协厂热处理工艺不稳定，导致太阳轮尺寸变形过大，他逐一对热处理后的20件太阳轮进行取样测量，通过进一步研究排查，发现外协厂需要对太阳轮进行齿面渗碳和淬火，由于零件是整体装进炉子可能会导致热应力集中，局部发生不规则的变化，从而导致原来加工正常的零件经过热处理淬火后，尺寸会出现偏差。
匠人匠心展现当代工匠精神
确定问题后他去外协厂家，利用自己专业知识指导外协厂员工进行工艺改进，从零件摆放的方式到加热阶段的管控再到保温阶段的管控，耐心细致地进行辅导。经过多次工艺改进，有效提高了外协产品的整体质量。他这种坚韧而执着的工匠精神感染身边的每一个人，他常说：“我不知道明天怎么样，但是我必须把今天的事干好！”
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