今年年初以来，现代三湖重工已经成为现代重工集团旗下三家船厂中接单量最多的一家。
今年前两个月，现代三湖重工已经获得了价值9.37亿美元的新船订单，几乎是去年同期2.4亿美元接单量的4倍左右。今年全年，现代三湖重工的接单目标为33亿美元，而前两个月的接单量已经接近全年目标的30%。目前，现代三湖重工手持订单量超过50亿美元。
与之相反，现代重工今年前两个月接获的商船订单量仅为4.62亿美元，同比下滑40%。现代重工在2018年全年的接单目标为68亿美元，前两个月接单量仅完成了全年目标的6.8%。不过，现代重工手持订单量仍位居全球第一，超过110亿美元。
现代尾浦造船在今年前两个月接单量共计2.69亿美元，相比2017年同期增长了近50%。然而，现代尾浦造船今年的年度接单目标为30亿美元，前两个月接单量仅完成了9%。
截止2月底，现代重工集团今年共计接获25艘新船订单，手持订单量达到252艘。其中，现代三湖重工接获了7艘VLCC和1艘LNG船订单。现代尾浦造船获得了9艘新船订单，其中6艘为支线集装箱船。现代重工仅获得2艘VLCC和4艘LNG船，但分析师认为，今年晚些时候现代重工接单量将会逐渐增加。
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