郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间项目工程于2017年10月15日开工建设。开工以来，在总包方中铁四局和施工方江苏耀航建筑工程有限公司正确指导施工下，综合交通枢纽东部核心区地下空间项目工程取得了骄人的战绩，盾安重工全套管全回转钻机在此次工程中大放光彩。
盾安重工全回转钻机在郑州综合交通枢纽地下空间项目工程再下一城
工程中，施工单位面临着复杂的地质地况，经施工单位调研论证最终确立选用盾安重工全回转钻机作为疑难地况施工技术突破口，确保工程的顺利进行。
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工程地质地况概况：
上面七米粉质粘土，7米到18米左右淤泥层，再到26米左右流沙层！26到37米是黄沙层！到40米黄泥沙层！施工难点在于临近郑州地铁1号线，离地铁最近只有50cm，场地狭小，在边坡上施工，部分厚砂层，因为地铁在运行，有震动，容易塌孔，而工程需要桩深桩径1米，孔深67米，全护筒打到40到42米，下面使用旋挖钻机成孔。
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项目施工单位简介：江苏耀航建筑工程有限公司
江苏耀航拥有数台旋挖钻机和挖机及地下连续墙液压抓斗，是华东地区从事桩基施工工程、地下连续墙施工工程、规模较大、专业性强、技术全面的专业施工类工程公司。
盾安重工全回转钻机在疑难工况的效能和成桩质量上得到施工单位的高度认可，同时双方建立长期合作关系，先后购置多台盾安设备，继续助力祖国建设。
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