在3月上旬结束的2018年美国休斯敦国际沥青、道路建设及维护展览会上，北美戴纳派克发布了全新CO4200振荡压路机，该机型一经亮相，立刻引起了参会专业媒体及各界人士的浓厚兴趣。当地专业媒体将“振荡压实技术”称为本届展会的最热话题，这也是戴纳派克在此时此地发布CO4200振荡压路机的意义所在。
CO4200第六代双钢轮振荡压路机配备重型耐用部件，包括采用悍达450钢材制造的高强度高耐磨度的轮壳，额定硬度可达450HBW，可最大程度降低磨损并带来更长的使用寿命。
此外，将维护保养点集中布置以简化和易于接触，使得皮带及其他部件的保养更换更容易，更换皮带仅需2小时内即可完成，可令停工时间最大限度的减少，从而大大提高工作效率。
CO4200双钢轮振荡压路机配备康明斯QSF3.8双水冷涡轮增压柴油发动机，行进速度可达12公里/小时。该机型可提供高达122千牛与2,400VPM振荡频率（40赫兹）的振荡力。启动振动时，可在3,060VPM（51赫兹）高振幅模式下提供高达128千牛的激振力，以及在4020VPM（67赫兹）低振幅模式下提供84千牛的激振力。
戴纳派克产品经理蒂姆·霍夫曼在接受采访时谈到：CO4200振荡压路机是基于我们最为信任的压路机产品线终端用户的反馈而研发，我们非常高兴能向北美市场推出这台全新的双钢轮压路机产品。操作者会切实的体会到此型号压路机的平衡性、耐久性以及出色的压实效果。
戴纳派克最新的振荡技术满足市场的特定需求，特别是在需要高质量压实的同时降低振动力的施工作业项目，如桥面或薄层沥青中的应用；振荡压实技术也有助于减少对骨料造成损害的风险。
与戴纳派克其他型号双钢轮压路机一样，CO4200还具有非常平衡的前后模重，分别重达5吨和4.9吨。全新的平衡设计有助于减少压痕并带来持续的优异压实质量。
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