【慧聪工程机械网原创报道】本月23日，中国首艘国产航母疑似出海试航，引发国内外强烈关注，但最后证实只是“虚惊一场”。尽管如此，从国防部3月例行记者会上的有关发言可知，国产航母的舾装、结构组装、涂刷油漆等一系列重要准备工作早已按部就班地完成，为了保证绝对的安全顺利，在经过整体的检修和测试后便可正式下水。
中国首艘国产航母
结合23日的海上大阅兵，国内外普遍相信：中国首艘国产航母的正式下水只差临门一脚，中国海军即将进入双航母时代。而对此反应最激烈的当属隔壁的印度，甚至公开发表报道称：“印度或将失去对于中国在航母方面的比较优势”。
众所周知，印度与我国的比较已经涉及到方方面面，尽管是其一厢情愿，但此番言论仍使人联想到之前颇为“有名”的印度式宣言：“孟买再不努力就要被上海超越了!”试问：上海不是远远把印度甩在后面吗?中国航母不是一直领先于印度航母之上吗?
维克兰号航母出坞图
所谓“外行看热闹、内行看门道”，说中国航母领先于印度航母或许仍有人不信，但最直接的证据就是支撑航母制造与维护的关键领域——工程机械行业的水平高低。印度虽然比我国早拥有航母，但根本不具备自主设计与研发的能力，甚至在维修保护方面也显得极度不专业，究其原因，就在于印度的工程机械行业整体水平严重落后于中国。
那么，印度的工程机械水平落后中国多少呢?我们将中国即将下水的首艘国产航母——17号山东舰与印度正在施工中的首艘国产航母——维克兰特号进行对比分析，可以看出明显的差距：
相比于中国独步全球的完整工业化体系，印度的工程机械行业远逊于中国是由其国家工业化水平决定的，尽管在过去十余年间印度工程机械行业取得了不俗的发展，建立了国有的综合性工程机械企业，并通过大量的技术引进和一定程度的自主研发，形成了品类较为齐全的工程机械产业，但相比有着“基建狂魔”之称的中国而言仍存在较大差距。
印度已经建立起了门类比较齐全的工程机械产业
从本次国产航母“预试水”来看，我们发现在收尾阶段的甲板物资清理和检查环节出现了徐工起重机的身影，不仅如此，在整个航母施工过程中都有国内工程机械企业的大力支持;而反观印度，拿得出手的工程机械本土企业只有BEML有限公司，但该公司在发展过程中“几乎照搬”了国外的技术和管理体系，其过时的产品在中国也屡屡碰壁。
BEML的过时产品在中国遇冷
从本次国产航母的整个生产制造过程来看，山东舰在构思、设计、研发、施工、管理等全部环节上均由国内工程机械企业和技术人员参与，展现出强大的纯自主能力，背后折射出中国工程机械行业整体技术的高水平和管理经验上的先进性;而反观印度，维克兰特号航母正陷入停滞状态，并且之前的舾装工作受制于俄罗斯进口工程机械设备而被长时间拖延，想要实现正式下水仍遥遥无期。
从中印两国的工程机械行业市场来看，本土企业占据了国内市场的半壁江山，个别企业已经走向国际，最近的巴黎工程机械展览会就涌现了一大批国内自主研发的创新型工程机械设备;而反观印度，不仅国内市场被外资大量占据，就连核心的产品技术也皆为舶来品中的淘汰品。
印度主推的产品实为小松早就淘汰的PC1600
所以说，国产航母的顺利研发生产是我国完整工业体系下结出的丰硕果实，而即将到来的国产航母下水预示着我国工程机械行业的日趋成熟。但小编要提醒的是：我们可以嘲笑印度航母与工程机械水平的落后，但更应该警醒“核心技术必须由自己完全掌握”这一事实，希望中兴的悲剧不会在任何一家国内工程机械企业上重演。
【版权声明】本文为慧聪工程机械网(www.cm.hc360.com)原创稿件，版权属慧聪工程机械网所有。若需转载请注明出处(慧聪工程机械网)及作者，严禁任何对原文的修改，否则将追究法律责任。
热门推荐